本报讯(记者陶然)记者昨(23)日从省交通厅航务局获悉,“十一五”期间我省将加快建设“一横两纵”内河航运体系,在大力整治长江航道的同时,基本形成嘉陵江-长江、岷江-长江水运进出川主通道。
预计今后五年,全省以“一横两纵”为主要内容的航运基础设施建设将完成投资50亿元,渠化航道230公里,整治航道130公里。
通过“一横两纵”建设,“十一五”期间我省长江干线航道通航能力将显著提高,四川境内长江航道将达到三级航道通航标准。嘉陵江有望在2010年基本实现苍溪县以下河段全江渠化,达到四级通航标准。而与大件运输密切相关的岷江航运综合开发也将进一步加大力度,有关部门将采用渠化与整治相结合的方式,开展岷江航运梯级建设。
此外,我省将着力建设泸州、宜宾、南充、乐山四个主枢纽港口,并围绕这些港口培育区域性物流中心,促进水上物流发展。