时报讯

　　每到周末，通往下沙、滨江、小和山的公交车总被挤得满满当当，不少学生要排几个小时的队伍才能坐上返校的汽车。昨天，记者从杭州公交集团2006年新闻沟通会上了解到，2006年公交集团将筹划开通10条新线，重点解决高教园区和城郊区域交通空白问题。

　　筹划开通10条新线

　　2006年，公交集团将抓紧搞好快速公交1号线建设，力争4月初开通运营，并争取立项、建设和开通从三墩到滨江的快速公交2号线。

　　此外，将筹划开通10条新线，重点解决以下区域的交通空白问题：下沙、小和山、滨江等高教园区；丁桥、九堡、北景园、三墩都市水乡等经济适用房区域；德胜路等道路新建扩建后的周边地区，并建设完成小和山、留下、浙大基础部文苑路、三里亭北、三墩、西湖科技园、下沙高教住宅区等10个始发站和中心站；

　　公交集团还会改变“月票式”优惠卡定价和扣款方式，采取多乘优惠递增等方法，引导更多的市民乘公交车出行。

　　基本改善冒黑烟情况

　　公交车司机安全行车已是一个老话题，每年都会发生公交车撞人事件。今年公交集团将通过签订安全责任状，对完不成安全目标的基层单位，每超一起重大事故处罚十万元。

　　同时公交集团还要改善车辆品质，提高车辆的舒适和环保性能。2006年公交集团将引进300辆空调车，使空调车拥有率达到65％。继续加大欧Ⅲ发动机车辆的引进，使欧Ⅲ发动机车辆拥有量从目前的2.3％提高到6％左右，并对806台目前正在营运的欧Ⅰ排放发动机进行更新为欧Ⅱ发动机的改造，力争年底90％的营运车辆达到欧Ⅱ及以上排放标准，使冒黑烟情况得到基本改善。相关绿色桑塔纳3000型轿车起步价5元/3公里50辆绿色“下沙小巴”亮相时报记者吴洁通讯员 金光文

　　时报讯

　　昨天上午，杭州公交下沙有限公司门口，50辆头顶“下沙公交”车灯的绿色桑塔纳3000型轿车一字排开，看上去非常气派。

　　这50辆“小巴”在下沙区域内，可以招手即停，并且接受叫车服务。

　　去年年底，下沙公交有限公司配置了22辆小型巴士，设立叫车服务专线0571—56605660，每天6：00至22：00开通。为进一步扩大叫车服务范围，延长服务时间，这次该公司再筹资700万元，对目前使用的微型面包车，采取了逐步更新的措施，变为身披绿衣的桑塔纳3000空调车。

　　这50辆绿色“下沙公交”实施公交化管理，只允许在下沙开发区内运营，招手即停。车上安装GPS卫星定位调度系统，通过叫车服务，实行统一调度和24小时全天候运营。

　　杭州市公交小公共汽车公司副经理吴根法说，小巴起步价5元/3公里，后每公里1.5元，8公里以上增收回程费20％。可使用公交“一卡通”IC卡，下沙居民都可以拨打热线叫车。

　　在发展绿色小巴的同时，下沙昨天还新增了两条公交线路，分别是K682：元城———下沙商贸城；K684：下沙高教园东区———下沙商贸城。

　　吴根法说，今年他们将继续实施对区域微型面包车优化工作，投放桑3000型小巴车50辆，力争全年优化车型80—100辆。