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市民反映跑几个加油站都没有93号汽油，本报记者昨各方打探证实——能源影响着国计民生的方方面面。资料图片
本报讯（记者洪钧）昨日上午，市民周小姐拨打本报热线，说自己准备开车回浙江，但加油时却发现几个加油站都没有93号油。93号油究竟出了什么问题？春节期间市民用油能否得到保障？记者昨日就此进行了采访。
93号汽油缺油是暂时现象
中石油金尚加油站相关负责人向记者证实，由于潮水问题，导致油库船无法过驳，油库里的93号汽油曾经断了两天。当时采取的办法是限量供油，即保证每部进站的车辆都能加到一点，但都不能加太多。“不过，这一问题目前已经解决了。”他表示，昨日上午93号汽油已经进入油库，并开始向各个加油站配送，春节期间的供应完全可以保障。记者随即拨打周小姐的电话，她说已经加到油，正在回家的路上了。
与中石油不同，中石化相关人士称，90号、93号、97号汽油一直都没有断过货，如果有也仅仅是个别加油站因为配送问题而停一两个小时。他说，93号油一直是市场上的主力品种，春运开始后销量相当大，至少增加了20%－30%。再加上春运期间道路交通压力大、管制多，运油车原先每天能跑六七趟，现在只能跑四五趟，因此在运输上偶尔会出现衔接不上的情况。不过，整体供应绝对不会有问题，市民如果在一个地方加不到，只要换个加油站就没有问题了。
柴油供应控制批发出货
与汽油相比，柴油供应似乎更加紧俏。记者昨日从市场了解到，由于流通资源减少，社会加油站只能不定期地购进少量柴油，不含清净剂的批发价格为4460元/吨，加清净剂的批发价格为4507元/吨，呈高位持稳走势。
造成近期柴油紧俏的主要原因是：春运期间柴油需求量强劲增长，而供应量却有所减少。据介绍，我市新增机动车辆较多，且春运期间往返车次密集，中石化加油站目前每天供油量在700吨左右，比去年同期上升约50%；中石油加油站高峰期每天供油量也在300至400吨之间。此外，春节前企业开足马力生产，一些工程进度加快也拉动柴油需求上升；而另一方面，国内柴油供应仍存在缺口。我国北方进入寒冬，零号以下的柴油大量生产，零号柴油因此减产。同时国内外成品油价格倒挂，成品油进口受到抑制，加剧了油源紧张的状况。再加上受春运期间“客运先行”因素的制约，北油南下数量减少，南方省区供油企业的周转库存有所压缩。不过，中石油、中石化两大公司均采取控制批发出货的措施，以确保用油无忧。
就春节期间的用油保障，中石油、中石化两大公司明确表示，目前库存已满，厦门是省内重点保证地区，汽油、柴油供应一定不会发生短缺问题，市民完全可以放心。(来源：厦门日报) | |
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