 |
| |
有奖评新闻
坡巷路连通了城西、金盘到南海大道 李小岗 摄
海口晚报网1月24日讯连接城西路与南海大道的坡巷路，连接南沙路与丘海大道的滨涯路，以及国贸北路、海甸六东路等4条道路23日全部通车，市民出行将更方便。这是记者昨天从海口市城投公司获悉的。
坡巷路：连通城西路南海大道
标志着城西路网全面开通
坡巷路的通车，意味着城西路网的全面开通。坡巷路起点从城西中学附近连接城西路，北至南海大道，同时连接金盘路，道路全长953米。道路规划红线宽为40米，设计为双向四车道，机动车道宽16米，机、非隔离带各宽2米，非机动车道各宽4米，两侧人行道各宽6米。
据介绍，坡巷路贯通之后，将连通城西、金盘及南海大道，使这三片区形成完整的交通体系，无论是对城西路还是南海大道，乃至海口市整个路网络的车辆都将起到重要的分流作用。
据了解，城西地区集中着不少大企业、大单位和大市场，其中主要有亚太啤酒厂、海南医学院、热作两院、海口新华建筑陶瓷市场等，这些单位都将受益于城西路网的改造。城西路一位建材商表示，城西路建材陶瓷市场是自发形成的市场，已经有8年的历史，共有商家300多家，年销售额达3亿多元，是目前我省年交易额最大的建材陶瓷市场，改造后四通八达的城西路网在方便了交通的同时，也给这一片区带来了商机。
国贸北路：整治后道路由6米扩宽为12米
金贸区路网档次提高
23日通车的国贸北路北起国贸大道，止于龙昆北路，全线长770米，整治后，原来仅6米宽的道路扩宽了，全线车行道宽为12米。
据悉，国贸西路为金贸区路网整治的一部分。金贸区路网除玉沙路早期改造完工外，主要改造金龙路、国贸大道、椰岛路、金贸中路、金贸西路、龙华西路、明珠路、文华路、世贸东路、国贸北路。从2004年6月开工以来，已完成的有金龙路、龙华西路、金贸西路、金贸中路、明珠路、世贸东路、椰岛路、文华路、国贸北路。
据悉，下一步，将新建一条连接海秀路、金贸区、滨海大道的滨秀路，同时打通玉沙路，使之连接金宇路的规划目前已出台。
据介绍，金贸区路网较多，原有的路面年久失修，路灯配套不齐。改造后的金贸区路网结构更为合理，档次也有了很大提高。
海甸六东路：连接和平大道与环岛路
海甸岛北部交通进一步完善
海甸六东路连接和平大道与环岛路，为东西向的城市次干道。西起和平大道，东至环岛路，全长767米，宽30米。据施工单位介绍，这条道路建设中克服了大量的困难，它的建成通车将使海甸岛北部的交通得到进一步完善，方便海甸岛北部片区居民的生活和出行。
滨涯路：南沙路丘海大道一线牵
周边居民雨天不再受水浸
从23日开始，从南沙路直通丘海大道不再是难事：当天通车的滨涯路东接南沙路，西接丘海大道，横穿海垦路，与南海大道并行。道路全长2.778公里，宽40米，是一条新建道路。
据悉，滨涯路是2004年海口市政府投资建设的一条城市次干道。该路建成后，将解决该地区低洼长期受水浸泡的局面，也可解决城市生活污水直接排放金牛岭公园人工湖而造成的环境污染，并将很大程度地改善周边居民的出行困难。
滨涯路跳出“不和谐音符”
道路旁冒出约10幢违法建筑
记者在滨涯路看到，刚刚完工的滨涯路边已抢建了约10幢违法建筑，这些新建的违法建筑，大都集中于滨涯路与海垦路交界处，有的已建至三层，严重破坏了整条道路的景观。
海口市规划局龙华分局有关负责人说，分局已上门进行过查处，但都没有人承认是业主，也拿不出土地使用证。按规定，没有土地使用证规划部门无权查处，现拟将相关档案移交海口市国土部门处理。他表示，再不采取措施，违法建筑还会加紧施工，而且越建越多。（来源：南国都市报） | |
|
精彩生活 
