【南京日报报道】（记者　葛妍）前天中午12点到夜间12点，南京禄口机场约150辆出租车停运堵档，导致机场旅客无车可打。为保障春运期间的机场秩序，昨日市客管处、机场公安部门出台应急预案，对机场出租车拒载、宰客、堵档等违规行为进行严查。当日一名的哥“顶风”违规，被处以停运15天。

　　堵档的哥停运15天

　　据市客管处介绍，此次机场出租车堵档事件主要是由于春运到来，部分的哥为了抢生意，不惜违反营运秩序，进入候机厅拉客，原机场交等档费的哥形成团伙，互相插档。有的还公然拒载、堵档，扰乱其他出租车的正常营运。经市客管处和出租车企业连夜协调，昨日零点，堵档的出租车终于开始陆续离开机场，到昨日上午8点半，机场恢复正常营运。但在此期间，仍有的哥“顶风”违规。上午8点，一名乘客要求属于中心大酒店的一辆出租车前往扬州，但该车的哥以种种理由拒载，并挡在队伍的最前方，影响其他的士营运。管理人员上前多次劝说未果，便要求的哥下车接受处理，可该车却一溜烟跑了。根据乘客提供的材料，上午10点，管理人员在机场附近找到该车，并对该车进行停运保管。经核查，包括擅改计价器、拒载等在内，该车已在机场多次违规，管理部门对其做出罚款500元、停运15天并取消在机场候客资格的处罚。至于是否吊销营运证，还等待进一步处理。

　　管理部门出台应急预案

　　据市客管处副处长毛耀林介绍，对于堵档影响其他车辆营运等行为，将根据治安处罚条例交由公安部门进行严肃处罚，严重的将追究刑事责任。对不服从调度，拒载乘客等行为，将取消其机场经营资格，停运15天，情节严重的将取消其出租车营运服务资格。所属出租车企业，也将追究相关责任。由于春运期间机场客流量较大，少数驾驶员为避免花几个小时排档，谎称已与旅客有约定，将车辆停在出租车预约停靠区，违规揽客。针对这一现象，禄口机场、机场公安分局及市客管处三方经过研究，决定在出租车预约车辆停靠区修建车位隔离栏杆，并成立专门的办公室对预约车辆进行管理。的哥需提供预约乘客的航班、姓名，查实后方可停靠。同时，将候客处的栏杆进行封闭，防止插档现象。除了以上措施外，管理部门还制定了紧急情况下的预案。如果机场出现无车可打、乘客滞留的现象，机场将开辟临时通道，从大企业调派车辆前往机场带客，保证机场旅客全部走了走好。

　　机场新的准入制年后有望实施

　　为了保持机场的常态管理，年后禄口机场有望采取新的准入制。候客车辆初定为200辆，分配给企业和个体。的哥可以到所属的公司进行报名，个体的哥则到各大组组长处报名，要求两年内无任何违法及客运违章记录。经机场出租车管理办公室考核后，发给机场出租车服务证，素质差的出租车司机将无法进入机场营运。为了保证公平，200辆“录入候客车”每3个月轮换一次。如果出现不服从调度或是拒载等严重违章行为，将被取消该资格。