电子眼围城，犯罪分子一旦有所举动将很容易留下“痕迹”。

　　昨天，沈阳市城市出口智能监控系统正式投入使用，这是目前辽宁省最大规模的智能监控系统。

　　据沈阳市公安局公交分局局长张永国介绍，此次投入使用的是系统的第一期工程，简称为“1中5站10点”，即一个监控管理中心；5站则是沈抚、长青桥、工农桥、北李官、八棵树五处“出城口”警务工作站智能侦控平台；10点则为与二环路交汇的10条出城主要道路。目前，一期工程已投入1000多万元。

　　如果施工顺利，今年有望实现以二环路为坐标的全城封闭侦控系统，也就是说全沈阳市所有出城口主干道都将处于电子眼监控下。

　　电子眼看住盗抢车辆

　　“长青桥一辆蓝色轿车通过，车号辽AE65××，时间为2006年1月25日14时28分。绿灯通行。”

　　上述内容是记者在沈阳市公安局城市出口智能侦控系统监控中心的微机显示屏上看到的。这也是监控系统最主要的功能之一：对道路车辆号牌的自动识别。

　　据了解，通过设立在警务工作站的道路车辆号牌自动识别系统，可以在几秒钟内完成道路车辆号牌自动识别和与盗抢机动车辆“黑名单”比对报警。计算机上对每一辆路过车辆的颜色、车号、车型、通过时间都有详细记录，如果是正常车辆，则显示为绿灯，一旦发现为全国网上通缉的盗抢车辆，系统就会亮红灯，然后蜂鸣报警，而警方将在第一时间内对盗抢车辆进行控制。

　　出租车司机的“保护屏”

　　有了这个系统，出城的出租车司机也就有了“保护屏”。通过设立在警务工作站的出租车出城治安登记管理系统，可以详细了解出城司机的自然情况、车号以及乘客的自然情况。但警方表示，这必须建立在司机主动登记并要乘客提供身份证的前提下。

　　此外，设立在警务工作站的移动式证照自动识别系统，能够实现可疑人员身份证自动识别，并与全国网上逃犯“黑名单”比对报警。同时，还可以准确地查询到道路车辆通过时间及行驶方向，为侦查破案提供有效依据。记者吴新星