今天上午，记者走访了上海长途汽车客运总站，亲身体验了春运最高峰的到来。

　　5时30分就开始堵车了

　　虽然已经有了心理准备，但长途总站的客流之大还是让记者吓了一跳。

　　今晨6时，记者的车刚从南北高架路下来便堵在了中兴路口——这里全是往长途总站去的车，连一旁的非机动车道上也塞满了。

　　“这里有火车站北广场，又有长途总站，这两天就一直拥堵。”一位在路口执勤的交警告诉记者，“像今天，5时30分就开始堵了。”

　　“没想到，真没想到！”一名堵在路上的出租车司机说，“6时就堵车了，这两天我们都怕到这一带来，来了就出不去了。”

　　靠近长途总站时，路旁的行人渐渐多了起来，几乎每个人都是大包小包。远远望去，长途总站前已经人头攒动。广播里一遍一遍地重复：“提前一个小时进站！”

　　记者几乎没费什么力气就被人流“带”进了站内。这里的人稍微少了一点，基本集中在了检票口附近。交谈声、笑声、婴儿的哭声交织在一起，相当嘈杂。“怎么会有这么多人？”记者身旁一个年轻人暗自嘀咕着。

　　今天客流将超4.5万人

　　“昨天我们总站送走了4.3万人，已经创了开站以来的纪录。不过今天我们将会迎来春运最高峰，预计将会超过4.5万人。”长途总站站长张永斌告诉记者。

　　由于今年铁路运输遇到天气的影响，从21日开始，长途总站的客流出现了“井喷”现象。“21日之前每天也就2万左右，21日猛涨到3万，以后每天都增加几千人。”长途总站为此启动了红色预案，开辟出临时候车室并加大了热点线路的加班车密度。“比如说武汉方向，原来只有1班，现在有17班。”

　　截至今天上午10时，长途总站已经发送旅客1.5万人。“如果客流持续增加，我们会开放地下2万平方米的停车场用来候车。”张永斌表示。见习记者吕剑波

　　今天上午，上海长途汽车客运总站客流如潮，秩序井然 本报记者 张龙 摄