本报讯(记者涂露芳)在台湾中华航空如愿以偿入股扬子江快运之后,立荣航空入股上航货运的努力却未能成功。记者从民航总局了解到,上海航空已正式申请筹建货运航空公司,但引入的战略投资者不是立荣航空,而是两家不知名的境外公司。
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