新华社青岛1月27日专电（记者苏万明）青岛新闻网“顺风车”栏目近日推出“过年回家顺风车”板块，其目的是为部分无车族在春运期间“水陆空”三线一票难求的情况下，搭乘有车一族的顺风车回家过年提供平台。然而，“春运顺风车”在青岛引发争议。

　　“顺风车”栏目编辑说，时值春运高峰，搭顺风车回家过年成为不少无车族的选择，很多车主也乐于接受这种以有偿搭车抵消部分油费的方式。为此，栏目推出“过年回家顺风车”板块，并欢迎他们登记注册。凡在青岛新闻网已注册过的网民，均可以凭过去注册的用户名和密码登陆提交自己的供求信息。当已找到共同乘车的伙伴，可再登陆页面在网上删除所留的信息。

　　从青岛新闻网提供的供求信息页面上可以看到，“春运顺风车”得到了许多车主和无车族的热烈响应。其中，在车主信息一栏中，包括以前的顺风车信息，目前已有信息852条，已谈成的有118条；在乘客信息里，已有1713条信息，谈成的有70条；在论坛里，发布供求信息的络绎不绝。

　　“春运顺风车”引起社会各界的不同看法。青岛交运部门有关人士认为，这给“非法营运”者提供了可乘之机，也给犯罪分子伤害车主或搭车人留下隐患。同时，有的私家车主未购买“车上人员责任险”，一旦发生交通事故，产生的纠纷将很难解决。但有人也认为，“春节顺风车”对充分利用汽车、缓解交通压力、减少环境污染具有积极意义。

　　不过，绝大部分人呼吁有关部门对此加强管理，以消除安全隐患。

　　链接

　　农民工自驾摩托返乡，注意安全

　　新华社南宁1月27日专电（赵文　谢大明）随着春运形势的越来越严峻，在外地打工的广西农民工开始“自给自足”，自驾摩托车返乡，此举带来了很大的安全隐患。

　　近日，在广西321国道两广交界的路段上不时可以看到广东方向过来的农民工自驾摩托车长龙。每天上午9点开始，从广东进入广西梧州的农民工摩托车“返乡流”就开始一辆接着一辆通过梧州市区的东出口路段春运检查站，有时甚至是几十辆排成长龙。每天最高峰时摩托车每小时流量达到6000至7000辆。

　　记者随机采访了部分自驾摩托车返乡的农民工，他们说节省路费和避免买车票的麻烦是自驾摩托车回家的主要原因。一位姓覃的在广东打工的农民告诉记者，和他一路过来的农民工们清晨四、五点钟就从广州、佛山、江门等地出发，七、八个小时才能到梧州，中途要休息五、六次。

　　广西梧州市交警支队相关负责人说，农民工自驾摩托车返乡过年是近年来才逐渐多起来的，今年比往年更多。同时，交警提醒，驾驶摩托车数百公里甚至数千公里长途跋涉是很危险的，驾驶员容易手脚麻木，反应迟钝，途中应该注意休息。