深圳地铁开通一年多，许多人还没尝过坐地铁的滋味。请相信本报记者的实际体验

　　坐地铁比开私家车还要便捷

　　说来有点令人难以置信。深圳地铁开通一年多，但很多深圳人可能还一次都没有坐过，为啥？可能是自家有车。更多的是，感觉深圳地铁候车时间太长，且站点频密，乘车时间较长，于是，不坐也罢。

　　记者上一次乘坐深圳地铁还是地铁正式开通之前的事。当时是试乘，地铁开开停停，自然并不见怪。其时地铁公司发布的一号线行车间隔15分钟，四号线行车间隔20分钟的消息，令包括记者在内的很多人望而却步。去年春节，即地铁开通后的第一个春节，很多人把带家里人及亲友去乘坐地铁当作一件过年的乐事，结果，深圳地铁又在候车时间太长之外，加了一样“拥挤”的坏名声。

　　今年春节，母亲来深过年，记者喜出望外，想多带她去走一走，逛一逛。但母亲不喜欢老坐小车，怎么办？记者突然想到，短途的外出，是否可以改坐地铁，并决定一试。没想到，这一试，彻底改变了我对深圳地铁的印象。

　　第一次乘坐地铁是大年初二下午3点多。我们去位于白石洲的一个朋友家拜年并一起吃晚饭。起点站是香蜜湖，终点站世界之窗。进入香蜜湖地铁站，第一个感觉是地铁站宽敞、干净、明亮，买票很方便。在购票机上，按一下抵达的站点，接着按下人数，屏幕就提示你放进去多少钱，然后放进纸币和硬币，多出来的钱连同特制的地铁票一同嘀嗒嘀嗒地“流”下来。操作熟练的话，购票时间在10秒到20秒之间就可以完成。

　　买完票正准备入站的时候，开往世界之窗方向的地铁刚刚开行。当时心想，要是早一点就好了。但是，进入站台，刚在一石凳上坐下来，就看到站台的屏幕显示：列车还有2分31秒到站。竟然如此之快！果然，列车很快进站，并徐徐打开车门。上了火车，我们看到，车上竟然还有座位。我特别算了一下，从香蜜湖站开车到抵达世界之窗站的时间为11分钟，和平日不塞车的时候，我自个开车的时间相当，甚至更短。

　　第一次坐地铁，地铁就把记者脑子里存留的候车时间长和拥挤两个不良记忆全部抹掉。

　　有了第一次的良好印象，大年初四下午3点，我们去万象城看电影，又选择了坐地铁。这回，香蜜湖依然是起点，但方向与第一次正好相反，是往火车站方向，在大剧院下车。这一次，记者不再掐着手机看时间，但我事后估计，肯定比平日自个开车要快。因为车开罗湖方向，很难做到畅通无阻，时间也很难全在掌握之中。而且这第二次，记者又发现坐地铁另一大好处。比如，我们所到的虽然叫“大剧院站”，但实际上，地铁口却还通向深圳书城、地王大厦、万象城购物中心等，下了车，无需到大剧院再转车或走路，而是按指示牌就可直接到达深圳书城、地王大厦、万象城购物中心等目的地，要是在夏天，则少了出站晒太阳和淋雨的机会，十分地舒适和便捷。

　　随后，记者在有关方面了解到，2005年12月28日，就在深圳地铁开通一周年的时候，深圳地铁进行了开通之后的第四次提速，地铁一号线高峰期行车间隔压缩至5分钟。据称，国内其他地铁达到同等行车间隔需好几年，而深圳地铁从开通试运营时的15分钟到高峰期行车间隔5分钟，历时仅一年时间，充分展示了“深圳速度”。

　　作者:本报记者蔡良焕 编辑: