张琦樊炯朱征
新报讯【记者张琦通讯员樊炯朱征】记者从海关获悉,2005年天津口岸进口汽车(包括汽车底盘)10.83万辆,与2004年相比,下降2.2%。其中,进口小轿车(含整套散件)2.04万辆,下降46.8%;进口四轮驱动越野车2.99万辆,增长1.3倍;进口小客车0.58万辆,增长25.1%。 另外,自天津港保税区至非保税区整车出区5.07万辆,下降4.2%。
从2005年天津口岸汽车进口总体情况看,由10月1日起实施“落地征税政策”前后分为两个阶段。
第一阶段:1至9月直接进口汽车4.05万辆,下降10.7%;保税区至非保税区整车出区4.12万辆,下降4.2%。第二阶段:10至12月,实施落地征税政策后,直接进口汽车1.71万辆,保税区出区整车0.95万辆,前者增长10.1%,后者下降4%,从统计数据可以看出,“落地征税政策”对2005年天津口岸汽车进口起到了举足轻重的作用。10月份政策出台后,对汽车进口起到了刺激作用,导致10、11、12月份进口汽车数量明显增加。
韩国中低端越野车大量进口,成为2005年天津口岸进口汽车的一大热点。据了解,韩国现代胜达越野车完税后的售价仅20万元左右,2005年10至11月天津口岸该种越野车已进口246辆。 |