3小时大火烧沉客轮

　　目前448人获救，已打捞出190具遇难者尸体，仍有800人失踪

　　埃及客轮沉没

　　本报综合报道　24小时过去，埃及客轮“萨拉姆-博卡乔98”号早已躺在红海深处，来自埃及、沙特和美国海军的救援还没有停止，但幸存者数字看来不会再有戏剧性增长。

　　埃及官员4日说，“萨拉姆-博卡乔98”号上发生的持续3个多小时的大火最终导致客轮沉没。

　　埃及海岸警卫队3日在沙特与埃及之间的海域已经打捞出190具遇难者尸体，至少448人幸免于难，但目前仍有近800人失踪。

　　救援工作进展缓慢

　　从3日中午开始，埃及政府出动该国海岸警卫队多艘救援船只，并派遣数架直升机，在“萨拉姆·博卡乔98”号出事的海域附近搜索，美国驻红海海军的海上巡逻机也参与了搜救工作。

　　埃及红海塞法杰警察局负责人穆斯塔法3日晚对新华社记者说，尽管对失事的“萨拉姆-博卡乔98”号客轮的救援工作仍在继续，但由于天色已晚和海上风浪增大，救援工作进展缓慢。

　　穆斯塔法说，在海上乘坐救生艇的幸存者仍然在深海区与风浪搏斗，打捞遇难者遗体的工作非常困难。

　　埃及交通部长曼苏尔已前往塞法杰港负责指挥和协调救援工作。埃及红海省省长拉希迪告诉新闻界，有关部门已在塞法杰港成立了救援指挥中心，该省所有医院均已做好收治伤员的准备。

　　幸存者应该不多了

　　一名参加搜救工作的人员表示，以后发现幸存者的可能性很低，这次海难的死难者人数可能有近1000人。他说:“从船只沉没到现在已经超过24个小时，我们可能不会再找到生还者了。即便能找到(生还者)，我想也是个别人，大群幸存者应该不会再出现了。”

　　随着夜幕降临，红海2月份水温降至19℃左右，幸存者可能休克。

　　数百名家属焦急等待

　　记者在埃及塞法杰码头看到，一艘救援军舰已经停泊在码头外的海面上，准备靠港。据红海省紧急救援局局长拉法伊说，军舰上载有59名生还者和5具遇难者遗体。军舰靠港后，伤员将被立即送往塞法杰医院接受检查和治疗，伤势严重者将被送往开罗。

　　数百名失事客轮上的乘客家属和当地民众闻讯后聚集在有众多警察把守的港务局大门外，他们正急切地等待着亲属的消息。塞法杰医院外面也有大批警察在维持秩序。港务局工作人员当天已两次通过高音喇叭播报最新获救人员的名单，以帮助等待的家属及时获得消息。

　　目前，搜救工作仍在继续进行中。埃及总统穆巴拉克也已经抵达塞法杰港，对获救人员进行慰问，并指导救援工作。

　　船长发遇难信号

　　埃及海事机构估计，载有1400多人的客轮“萨拉姆-博卡乔98”号2日午夜至3日凌晨2时沉没，多数乘客当时正在熟睡中，出事海域水深最大处为1000米。

　　埃及中东通讯社报道说，在同一航线相反方向航行的渡轮“圣凯瑟琳”号收到求救信号。“萨拉姆-博卡乔98”号船长说，客轮处于沉没危险中。但“圣凯瑟琳”号如何反应现阶段不得而知。

　　船上完全陷入恐慌

　　英国航运周刊《公平交易》编辑克莱顿认为，迄今只发现幸存者数量不多的事实以及求救信号的内容表明，船员遇险后几乎没有采取紧急措施。

　　克莱顿说:“那让我认为，客轮下沉非常迅速，船上的人完全陷入恐慌……预示一场大灾难降临。”

　　反应

　　胡锦涛向埃及总统致慰问电

　　据新华社电　国家主席胡锦涛4日就埃及“萨拉姆98”号客轮失事导致埃及、沙特等国上千人伤亡，分别致电埃及总统穆巴拉克、沙特国王阿卜杜拉，代表中国政府和人民，并以个人名义向穆巴拉克总统、阿卜杜拉国王，向埃及、沙特政府及人民，遇难者亲属和幸存者表示最诚挚的慰问，对不幸遇难者表示最深切的哀悼。

　　分析

　　四大原因致丧命者众多

　　据国际援救工作专家分析，造成如此惨重伤亡的原因有四点。

　　首先，红海海域刮着大风，翻滚的惊涛骇浪让许多不熟水性的乘客丧命。同时，“萨拉姆-博卡乔98”号客轮出事海域的海水平均温度只有16℃，乘客们很容易在冰凉的海水里冻僵，以致不能撑到救援人员赶到现场。

　　第二，“萨拉姆-博卡乔98”号客轮出事地点距离埃及塞法杰港口约90公里，尽管港口的海务工作人员在收到客轮出事的信号后立即派出救援船只，但由于距离遥远，救援人员赶到出事海域时，已经错过了展开搜救的黄金时间。

　　第三，得知“萨拉姆-博卡乔98”号客轮出事后，英国和美国海军都提出派遣战舰或飞机，参与援救工作的要求，却遭到埃及政府的拒绝。然而，埃及政府很快就反悔了，向英美发出增援的请求。经过协商，由于英国海军的战舰距离出事地点太远，该国没有参加援救工作。虽然美国的海上巡逻机奉命紧急出动，但埃及政府这番犹豫不决已经延误了不少时间。

　　第四，“萨拉姆-博卡乔98”号客轮上的救生艇数目明显不够，船开始下沉后，大量惊恐的乘客挤上一条救生艇，使救生艇严重超载，最终在海里倾翻。

　　调查

　　客轮改造埋下祸根

　　“萨拉姆-博卡乔98”号客轮在红海海域失事后，穆巴拉克总统指示立即进行紧急调查，直至查找出这艘客轮沉没的原因以及客轮是否符合安全运输和救生标准等。

　　据悉，埃及政府派出的一个调查小组已抵达塞法杰，其中包括20名法医、5名刑事取证专家及海事安全局的高级官员。

　　埃及交通部长曼苏尔3日对记者说，失事客轮不存在因超载而导致沉船的可能性。他指出，这艘客轮的最大载客量为1487人，而当时船上所有人员不到1400人。

　　失事客轮所属的和平船运公司总裁拉迪对记者强调，“萨拉姆-博卡乔98”号客轮不存在技术问题，因为该公司的客轮全部都定期根据国际航运法规和标准进行检修。

　　但许多航运专家指出，“萨拉姆·博卡乔98”号客轮曾经进行过改造，导致其稳定性受到影响，这是造成沉船悲剧的重要原因。英国航运专家大卫表示:“它本来就是一艘老式的滚装客轮，存在着稳定性欠佳的问题，而且只要进少量的水，船身就会迅速下沉……这种客轮一直存在着巨大的安全隐患。”