新华网重庆2月5日电 （王金涛、黄涛）2月5日，记者走进重庆火车站，发现站前广场和售票大厅都是人山人海，车站机关办公室却空无一人。后来一位检票人员解释说，他们都当售票员去了。

　　重庆站从3日进入客流高峰期，预计5日客流量达10万人。从1月30日大年初二开始，车站每天的售票量就远远大于去年，平均每天达4．1万余张，比去年同期增长80％。面对巨大的售票压力，除主要领导负责协调指挥工作外，几乎全体机关干部都变成了售票员。

　　在重庆站临时售票大棚，12名售票员全是机关干部，售票窗口外面是长长的购票队伍。当记者提问时，他们都顾不上回答，只是笑一笑，偶尔很简短地回答一句。正在售票的财务科长赵源源说：“我们耽误售票时间，就对不起在外面排队的旅客。”

　　对火车站来说，应对客流高峰的最主要办法就是抓好售票工作。重庆火车站从大年初二早上7点开始售票，并且新增了临时售票大棚、12个临时售票口和2辆临时售票车、6个窗口，加上原有的24个正式售票窗口，车站共有42个窗口同时售票。售票人员由原来的50多名增加到84名。

　　据介绍，今年春运期间，重庆火车站学生流与民工流出行高峰重合，呈现出学生、民工、探亲三流交织叠加、高峰迭起的特点。民工流主要以广州、福州、上海等方向为主，学生流主要以北京及西北方向为主。预计节后广州、福州方向的民工流将持续到2月下旬，西北方向民工流将自2月下旬开始加强，一直持续到3月中下旬。