成都铁路局感谢本报对渝怀铁路秀山至重庆段工作车收费载客的舆论监督

　　本报讯（记者罗小光实习生纪希李吟）记者昨天从成都铁路局获悉，该局将对渝怀铁路秀山至重庆段工作车收费载客事件进行查处。昨天傍晚6点，秀山至重庆段收费工作车已经停开。

　　积极调查

　　成都铁路局有关人士表示，连日来，《重庆晨报》对渝怀铁路秀山至重庆段工作车收费载客的报道客观公正，引起了局有关领导的高度重视，并立即组织有关人员进行调查。

　　经查，渝怀铁路货车开通后，为解决酉、秀、黔、彭沿线铁路职工的生活需要（例如运菜），更为了对渝怀铁路的停车、调度、通信、信号、地基、桥梁、轨道、道岔等进行全方位调试，1月20日开通了工作车（即通勤车）。

　　有关人士介绍说，之所以先通货车，主要是酉、秀、黔、彭一线地质结构复杂，自然灾害隐患多，许多地方有地质沉降地段或飞石，通货车的目的就是要压实路基，清除潜在安全隐患，然后再通客车，这样才能更好地保障客车开通后乘客的安全，“由于铁路局内部的工作车不是客车，所以严禁收费载客。”

　　严肃纪律

　　从昨天傍晚6点开始，秀山至重庆段工作车整改。整改期间，两节工作车停开，整改后重开。

　　重开后，必须严格遵守两个规定：第一、上车人员必须凭铁路工作证等有效证件，并且免费乘坐；第二、严禁搭载任何铁路以外的人员。如果搭载了铁路以外的人员，一经查实，将按“铁路路风路纪”的规定，严肃处理有关责任人。成都铁路局同时欢迎媒体和广大市民监督，监督举报电话是：61350711、61350452。

　　成都铁路局提醒市民，在没有正式开通客运之前，市民不要到车站乘坐铁路局内部的工作车。

　　另外，成都铁路局还将对16天来工作车收费情况进行调查处理。