春节刚过,贵州铁路客流猛然攀升。到大年初三(1月31日),在贵阳火车站广场排队等待买票的旅客已达6000余人。而此时10天以内的图定车票、5天以内的临客车票已经卖完。一时间,小小车票“洛阳纸贵”,成为加价也难寻求的奢侈品。面对还在不断滚滚而来的学生流、民工流和探亲流,贵阳站一面增开学生窗口,实行学生24小时不间断售票,一面请求增开华东方向临客,解决农民工买票难的问题。在运能不足的困难条件下,为保证春运旅客的安全、有序流动,经请示上级批准,贵阳站果断采取措施,实行拉大时差滚动售票,大大提前车票的预售期(到2月5日,图定列车已预售2月20日车票,图定临客已预售2月16日车票),使广大旅客很快买到车票,安心在家等待出门日期。请看来自春运一线的报道———

　　金黔在线讯2月5日上午10:30,贵阳站前广场排队购票的旅客已不足千人,与几天前四五千人排长龙等待购票的拥挤场面形成鲜明反差。这是贵阳站针对节后学生流、民工流、探亲流叠加,客流上得猛、上得急的情况,连续几天拉大时差、延后滚动售票的结果。

　　当天清晨7:40,正在售票大厅巡视的贵阳站站长胡朝钰告诉笔者:大年初三以来,经过连续5天5夜的拉大时差顺延滚动售票,到昨天18:00,仅5天就售出车票17．3万张,绝大多数要买票的旅客都买到了车票,买票难的问题大大缓解。

　　笔者在售票大厅的6个学生窗口前看到,由于采取了24小时不间断滚动售票,目前每个学生窗口前排队买票的学生及家长不足10人。学生返校高峰预计在2月17日至20日,目前车站已开始滚动发售2月21日的各次学生票,学生买票高峰已基本结束。

　　胡站长介绍,为保证省外大中专院校学生顺利返校,贵阳站每天固定划出3455张车票(其中硬卧735张、硬座2310张),以满足学生需求。到6日,如果学生购票人数依然不多,车站将调整减少学生窗口,增加民工售票窗口。

　　在贵阳站售票大厅,民工窗口依然排着购票长龙。胡站长介绍,春节后的第一波民工流高峰在加开了华东方向的图外临客后,可以平稳渡过;真正的民工流高峰将在大年十五后出现,车站现在正抓紧滚动发售2月20日以后的图定车票和2月16日以后的图定临客车票,以便有序渡过民工流最高峰。

　　据介绍,贵阳站每天始发能力在2．5万人上下,其中华东方向能力仅为万余人,而到华东方向的民工流,每天需求车票在2万张左右,铁路运力明显不足。为了保证民工兄弟节后顺利出行,车站除每天切块1400张车票直接送到贞丰、镇宁、关岭、兴义等县、市外,其余车票只能拉大时差延后滚动售票。

　　对于临时到达贵阳,又想乘火车立即赶往华东打工地的农民工,胡站长说现在也有办法解决了。他告诉笔者,2月4日,铁道部批准贵阳加开了一趟到杭州东的图外临客A648次(临时调整增开的临客)。从2月8日到22日,这趟临客天天开行,每天可运送华东方向旅客1500人左右,这趟临客仅提前两天售票,可以满足临时外出农民工的需求。

　　在车站广场上,笔者看到戴着红袖套、穿铁路制服的3名年轻人在帮助一些拖儿带女、行李繁重的农民工。胡站长说,这是车站团委组织的解困小组,车站每天拨出100多张票,专门帮助这些困难农民工解决买票困难。

　　作者：晋承林 詹颖　来源：金黔在线—贵州日报