跨省长途增长21％，短途增长还不到5％

　　早报讯（记者颜鹏实习记者唐荣河）记者昨日从市交通局了解到，随着节后客流高峰期的到来，截至2月5日（正月初八），全市客流量达829.15万人次。该局运管处陈副处长介绍，今年春运呈现了一个新的特点，长途客运的涨幅明显大于短途客运涨幅。

　　据统计，全市2月4日、5日的客流量分别为35万和36.59万人次。其中，泉州新车站和泉州中心客运站5日的长途客流量增长了21％，而短途增长还不到5％。陈副处长介绍，今年客流量预测与去年同比增长2.7％左右，超过了全省增长2％的目标。值得注意的是，主要负责长途营运的闽运车辆客流量增长了6％，其他客运站的长途客流也有较大幅度增加。

　　陈副处长还告诉记者，今年晋江和石狮长途的客流量比较突出，与去年同期相比增长了近20％，主要原因可能在于长途车辆的增多，市场的开放，更重要的在于网点布局周密，面向基层乡村企业，许多长途客运站都直接下乡村、到企业、工业区去载客，吸引了大量客源。据了解，今年春运晋江与石狮长途日车票销售额已连续几日达到310万元，而去年同期仅为260万元。

　　市区客运站的情况也差不多。2月5日，泉州新车站和泉州中心客运站共发出乘客34077人次，其中跨省与跨区分别增长了21％和11％，区内短途增长还不到5％。据泉州新车站值班的潘站长介绍说，今年泉州新车站和泉州中心客运站节后客流高峰仍在持续，并与去年同期相比有所增长，特别是跨省长途客流量有明显的增长，而短途虽有增长，但与长途相比差了16个百分点。

　　记者从泉州新车站经营科昨日统计表上的数据看到，春运以来至2月5日两站共发车65675班次，共运送客流量707960人次，与去年同期相比班次增长了25.59％，客流量增长了2.15％。

　　就今年春运的长途热短途冷的特点，泉州新车站值班的潘站长分析说，今年该公司引进了大量的外省班车，长途车辆的增多加大了运载量。短途增长幅度不大，她认为主要原因在于春节客流量大，排长队不好受，由于私家车的普及和汽车出租业的发展，很多人都会自己开车或打车出游、走亲访友。市区目前各汽车租赁公司已有500辆左右汽车可供出租，本市汽车拥有量达30多万辆，大大有利于疏导短途客流。