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本报记者 苏强 邱成 摄
提案背景
近年来私家车数量猛增，在老居民区、繁华市区路段、社区停车难的问题越来越突出。另外，随着经济发展，土地等不可再生资源越来越珍稀，其开发价格也不断上升，开发商不愿意用高价昂贵的土地，开发利润空间相对较小的配套车库，导致新建社区车库数量少且价格高，因此很多车主宁愿把车停放在路边，也不愿租买价格昂贵的停车位或车库，这些都给城市静态交通带来很大压力。目前无论在老住宅区还是新开发的楼区，都有一定数量的绿化面积，开发绿化隐身车库可以有助于这个矛盾的解决。
提案人：崔强，省政协委员，大庆市副市长
提案意义
“隐身车库”全名叫“绿化带下沉式独立升降车库”。这种新型车库可以有效利用城市绿化带，达到国家有关部门对商品房绿化面积及绿化率的要求，又可把昔日无法销售出去的绿化带转为车库出售(租)。
“隐身车库”顶部设置有绿化用顶盒，可种植草坪、鲜花和树苗，使车库完全被地面绿化带所掩盖；车库还可遥控升降，停车、取车极为方便。每个新型车库造价约4万~4.5万元(包含基建和安装费等)，与目前普通的车库造价相比，成本降低30％~50％。若按每个车库售价6.5万元计算，每个20亩绿化面积的楼盘，可增加近800万元的销售收入。
“隐身车库”可单独设计，对已入住多年而又无法再修建大型地下车库的城市原有住宅小区，可把原绿化带改建成“绿化隐身车库”，既有利城市小区绿化，又可大大缓解车位紧张矛盾。
建议
1、政府组织城市规划管理建设部门以及开发商到四川大学考察这项专利，调查研究引入的可行性。
2、考虑编制城市新区老区改造规划，把楼区绿化带改造与“绿化隐身车库”建设相结合，解决城市停车难的问题。
3、政府可通过文件规定加快“绿化隐身车库”的推广步伐，降低车库造价，从根本上解决停车难问题。
（黑龙江日报）
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