这次发生沉船的海域——红海拥有多种海洋生物，是其他海域无法比拟的，其中列入名单的鲨鱼不少于300种。埃及潜水员梅勒说：“你（在红海中）会发现白吻鲨、虎鲨和槌头双髻鲨，这些鲨鱼前往附近海岸觅食时可能具有攻击性，而幸存者就在那里。”除白吻鲨外，灰鲭鲨对幸存者构成潜在危险，凶猛的白鲨也偶尔在红海出没。

　　遇难者成猎物

　　幸存者穆斯塔法说：“我们在水中都快冻僵了，感觉水温低于零度……太多呼喊和哭泣，人们被置于水中数小时。他们（搜救人员）将花费几个星期寻找尸体。可能鲨鱼吃掉了尸体。”埃及胡尔加达医院医生阿卜杜勒·哈利姆承认，鲨鱼的存在，是降低找到更多幸存者几率的许多因素之一。“搜救行动正在继续，但他们中多数可能现在已在海底，这就像电影‘泰坦尼克号’，海里遍布鲨鱼。”

　　6龄童奇迹生还

　　渡轮沉没17小时后，6岁的哈桑获救。同行的父母至今下落不明。“我和妈妈爸爸一起上船。我们看到许多烟，然后船下沉。”哈桑躺在胡尔加达医院病床上说。哈桑的叔叔哈龙到医院看望他,对他能活下来还是心怀感激：“我哥哥的在天之灵救了他。”

　　小哈桑一家五口人是在从沙特阿拉伯前往埃及打工的途中遇难的。哈桑的亲戚从有关人员处得知，当落水的人们拼命争抢救生艇的时候，哈桑的父母将他和3岁的妹妹推入救生艇中。之后，救生艇倾覆，小哈桑拼命抓住漂浮物，独自等待救援。

　　家属砸轮船公司

　　医学界认为，5日是漂流红海乘客的“最后一天”，过后便无生还希望。几百名丧生乘客的家人6日上午袭击了该轮船公司老板的办公室，把里面的办公用品扔到大街上，并焚烧了该公司的招牌。这些人举着该公司轮船的大幅照片，并在大街上当众烧毁。他们还扯下该公司办公楼上的招牌，将其付之一炬。防暴警察发射催泪瓦斯以恢复秩序。

　　沉船二副已现身

　　肇事轮船的稳定性有问题，“色拉姆98”的姊妹船去年10月在红海发生碰撞，导致两名乘客死亡。经营一条意大利航线的轮船公司4年前曾租用与肇事客轮同类型的船只，但发现不合乎安全规格后退回。专家奥斯勒称这种轮船只要入很少水便会猛烈摇晃，在风急浪高的海面尤其易生意外。中东通讯社报道说，“色拉姆98”号沉没后，另一艘轮船“圣凯瑟琳”号与正在一艘救生艇上的“色拉姆98”号二副联系上。此后，军事救援小组立即接到警报，埃及交通部也承认已经和这名二副取得联系。

　　船长充英雄致大祸

　　6日一位名叫穆斯塔法的幸存者告诉记者，在“色拉姆98”号轮渡沉没前的几小时，有人曾经向船长奥马尔建议将救生艇放下水。但奥马尔拒绝了这一建议。目前船长仍然下落不明。

　　穆斯塔法情绪激动地说：“这个船长彻彻底底的疯了。他想通过成功救火将自己打造成一名英雄。所以他不肯在起火后立即掉头回港。那时候我们刚刚离港90分钟。他甚至连警报都没拉响。”（综合《新闻晚报》等）