白云机场一飞机降落时爆胎

　　出事客机为马来西亚航班，疑刹车故障引起，机上乘客未受影响

　　本报讯　(记者林劲松　实习生陈明铎)马来西亚航空公司一架空客A330客机昨天在白云机场降落滑行时，左侧主起落架下的一个轮胎突然爆裂，庆幸没有造成大的事故。

　　爆裂轮胎像一朵花

　　该航班编号为NH376。昨天上午11时，该航班从吉隆坡起飞，于下午2时30分准时在白云国际机场降落。由于马来西亚航空公司驻白云机场方面拒绝接受采访，尚不知道当时该机的载客情况。

　　“当时我们正在上班，突然接到通知，说有飞机轮胎发生了爆裂。当我们赶到现场时，飞机已经滑行到了109号机位上。”一位不愿具名的机场人士描述飞机轮胎爆裂的情况说，“轮子爆得像一朵花一样！轮胎里的线条全都露了出来！”

　　另一位机场人士则表示，发生爆裂的是飞机左侧主起落架下的六号主轮。与此同时，飞机的刹车组件也遭到损坏。

　　机上乘客未受影响

　　两人同时表示，由于A330客机主起落架下有两组8个轮胎。单损坏一个轮胎，并不会对飞机滑行造成致命影响。所以该航班最后仍然自行滑行到了停机位上，机上旅客顺利下机。同时也未对机场正常运转造成影响。

　　昨天下午5时30分许，记者致电马来西亚航空公司驻白云机场方面，有关工作人员承认该航班确实发生了爆胎，但称已经修复完毕。至于事故其它情况，他们拒绝透露。

　　疑刹车故障引发爆胎

　　一位不愿具名的飞机维修专业人士表示，在各类飞机故障中，爆胎比较常见。其多发于飞机滑行、起飞阶段的三点滑跑、两点滑跑或着陆阶段的两点滑跑、三点滑跑中。轮胎爆裂后，会造成飞机起飞、着陆滑轮方向难以保持而偏出跑道；如果收轮以后的爆胎甚至可能使得位于起落架舱内的液压系统被轮胎碎片打坏，飞机失去液压，造成飞机在空中的操纵障碍。留在跑道上的碎片也会被其他飞机卷起打坏轮胎甚至其他的系统。至于飞机爆胎原因，该人士说主要有内部发热爆裂和外来物刺伤两类。

　　具体到这起事故，该人士分析，该轮胎爆裂部位非常均匀，同时又发现刹车组件也有损伤。估计可能是飞机刹车组件发生故障卡死了轮胎，导致轮胎与地面发生强烈磨擦，从而发生爆裂。但他的这一说法未得到相关方面证实。

　　(线索提供:佚名　300元)

　　图:

　　发生爆裂的轮胎。

　　工作人员将新轮胎运抵飞机下，正准备更换。　本报记者　林劲松　摄