“大汽车，小屁股，呼呼黑烟冒……”提起机动车的黑烟，张店的郑女士就有倒不完的“苦水”，“每次我在站牌前等车，当一辆公交车从面前经过时，就会被一阵黑烟呛得厉害”。据记者了解，随着淄博市机动车保有量的迅速增加，机动车排气污染对城市环境空气质量的危害越来越大。一辆满载货物的机动三轮驶过张店区西二路与共青团西路路口后，三轮车冒出的浓烟久久不能散去，令过往的行人如堕迷雾之中（资料图片王兵 摄）“黑烟”真不少

　　2月7日，记者在张店区西二路北首看到，部分公交车停站后，重新加油启动时，车尾就会冒出长长的“黑龙”，在旁候车的市民则纷纷掩口捂鼻。在淄博公交总站附近，记者粗略统计了一下，在进出的10余辆车里，有三四辆机动车冒黑烟问题非常严重，空气中弥漫着一股汽油味和烟尘味，路边等车的市民不时传出阵阵咳嗽声。

　　据淄博市环保局的有关人士介绍，淄博市作为一座工业城市，大气污染严重一直是影响城市可持续发展的主要环境问题，而城市交通尤其是机动车尾气污染已经成为这个城市大气污染的主导因素之一。尾气投诉多

　　记者从淄博市环保局了解到，在环保信访中，机动车排气污染方面所占的比例呈现逐年上升的趋势，市民投诉的排气污染机动车主要是公交车、大客车、小货车，还有摩托车等等，治理机动车尾气已成为市民的迫切要求。

　　市民张先生告诉记者，有些车主开着那些尾气污染严重的车上路，只顾自家方便，完全不理别人，但是随着机动车的增多，汽车尾气将可能成为空气污染的重要方面。尾气危害大

　　据了解，机动车排放的尾气中，主要含有CO、NO、HC以及各种微小的颗粒，包括使用含铅汽油引起的铅污染。机动车尾气排放的CO会造成温室效应，机动车排放的HC、NO还可能引起光化学烟雾，另外臭氧主要是对鼻、眼、呼吸道有刺激作用，对肺功能有影响。

　　据有关部门统计，2004年年初淄博市各类型机动车保有量约为75万辆，其中摩托车所占比例为55.8％，小型客车占23％，其余的大型客车、货车、小型货车、农用车和拖拉机等分别占总量的2.4％、7％、3.7％、5.5％和2.7％。随着机动车保有量的迅速增长，机动车耗油量也不断增加，从另一个方面也反映了由于机动车排放造成的大气污染的比重加大。据统计，到2010年，淄博市机动车保有量将达到150万辆，汽车所消耗的汽油和柴油将分别达到31万吨和33万吨，大量尾气污染物的排放，将使淄博市的环境空气质量进一步恶化。

　　据淄博市环境监测站对淄博市多个十字路口交通环境水平的监测统计资料显示，由于淄博市加大了对污染源的治理力度，其交通环境空气中SO、NO、PM等的浓度有了一定的下降趋势，但仍处于较高的污染程度，尤其是机动车排放造成的污染，已经成为重要的污染源，其中淄博中心城区污染最重。据淄博市环境监测站的有关人士介绍，大量尾气污染物的排放，将会使环境空气污染由目前的煤烟型转变为汽车尾气型污染，汽车尾气将成为淄博市环境空气污染治理工作的重点和难点，届时，淄博市将有可能达不到《环境空气质量标准》的3级标准要求。记者连线:

　　淄博市机动车排气监管处芦处长介绍，机动车排气污染防治工作已经列入今年环保工作的重点，他们准备在全市范围内下发《关于进一步做好机动车排气污染防治工作的通知》，现在就待有关部门批准后开始实施。

　　据记者了解，今后淄博市将开展机动车排气抽检工作，每年的抽检车辆将不低于机动车保有量的4％；全面整治市区公交车和营运车辆的排气污染，对排气不合格的机动车将由环保部门下达整改通知书，在整改达标之后，方能上路行驶；组织开展机动车排气路检工作；对加油站的燃油质量进行检查，对达不到油品质量标准、不按标准规定添加燃油清净剂的予以处罚。(a4)