时报讯

　　1765亿元，这是“十五”期间我省累计完成的交通建设投资额，它超过了建国后51年的投资总和。昨天举行的全省交通工作会议亮出了这个数字，同时对“十一五”提出了更高的目标：今年，我省高速公路通车里程将突破2000公里大关；到2010年，实现长三角地区“半日交通圈”。

　　“十五”新增高速1239公里

　　“十五”期间，浙江交通建设投资年均增长27％，是“九五”期间完成投资的2.9倍。其中，公路建设完成1618亿元，港航建设完成147亿元，分别是“九五”的2.8倍和4倍。“十五”期间，浙江新增高速公路1239公里，高速公路总里程达1866公里，建成了全省第一个高速公路大环网，实现了“四小时交通圈”。

　　去年水运完成投资58亿元，建成码头泊位19个，其中万吨级以上10个。去年浙江沿海港口吞吐量达4.4亿吨，位居全国第三位，仅次于广东和上海。

　　高速公路今年突破2000公里

　　今年，我省公路建设总投资将超过500亿元，确保361公里、力争447公里高速公路建成通车。

　　其中计划完成投资287亿元，建成通车8项计361公里：申苏浙皖高速公路南浔至姚家桥段、申苏浙皖高速公路姚家桥至界牌段、杭新景高速公路洋溪至寿昌段、杭新景高速公路千岛湖支线、杭新景高速公路龙游支线、台缙高速公路临海至仙居段、龙丽高速公路改建段、丽龙高速公路改建段。同时，力争完成杭徽高速公路留下至汪家埠段和杭徽高速公路汪家埠至昌化段的建成通车。

　　这样，我省高速公路通车里程年内将突破2000公里大关。

　　今年水运计划投资74.6亿元

　　今年，全省水运基本建设计划投资74.6亿元，其中内河项目投资40.5亿元，将建成大榭招商国际、台塑二期等15个万吨级以上的泊位；杭甬运河完成60％的桥梁和50％的航道；全面开通湖嘉申线湖州段航道；全面实施嘉兴段一期工程；竣工验收乍嘉苏线护岸完善一期工程；全面开建嘉兴内河国际集装箱码头工程和杭州崇贤、仁和作业区，确保部分码头泊位投入试运行。

　　五年内长三角实现“半日交通圈”

　　下一个五年，我省在高速公路建设上还将大投入，而且力度会更大：到2010年，全省公路总里程突破10万公里，高速公路总里程超过3500公里，力争达到3700公里。重点建成杭州湾跨海大桥和舟山大陆连岛工程。

　　浙江将与江苏、上海一起，推进长三角交通一体化，实现长三角“半日交通圈”。到2010年，杭州、嘉兴、湖州、上海和南京等长三角地区的大中型城市，相互间在半天内可以到达。这是继省内实现“四小时交通圈”后，一个更大范围内的新目标。

　　未来五年1600亿砸向铁路

　　根据浙江与铁道部在今年1月签署的最新协议，到2010年，浙江铁路投资额至少1600亿元。

　　随着浙江境内甬台温、温福铁路相继动工，目前，铁道部已着手研究建设跨杭州湾铁路大桥，今后有望形成上海—深圳的沿海铁路大通道。今年内，宁波—杭州—南京城际客运专线也将动工，设计时速高达250-300公里；金温铁路将进行改造，设计时速将达200公里；浙赣线电气化改造也将在今年完工，设计时速260公里。此外，备受瞩目的沪杭高速铁路方案也将有进展。

　　到2010年，浙江将初步建成与全省高速公路网并驾齐驱的快速铁路网。