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桂林旅游股份有限公司GPS监控中心工作人员在监控台上研究重点监控车辆的情况。
本报记者黄政今年春运期间，我市交通管理部门对投入春运的车辆提出了严格的安全技术要求，其中一项硬件指标，就是必须安装被称为“天眼”的GPS卫星定位系统。
目前，我市设立了4个GPS监控中心，其中一个主要用于漓江航运船只的安全管理，3个用于道路运输车辆的安全管理。安装了GPS车载终端设备的运输车辆近1500台。
为了弄清GPS车辆监控系统是怎样在道路安全运输中发挥作用，记者采访了我市两家运用GPS车辆监控系统管理道路运输车辆安全的大企业，不仅了解了GPS的管理威力，还听到了许多关于GPS卫星定位系统与道路安全运输的新鲜故事。
GPS既是“天眼”又是“紧箍咒”
GPS卫星定位系统，就是通过通讯卫星确定监控物体所处位置或变动状态。只要在运输车辆安装GPS卫星定位系统，不管车辆行驶到哪里，都可以在GPS监控中心随时监测到车辆的行驶线路、位置、速度等参数，还可以与司机进行通讯联络。
GPS卫星定位系统，对运输企业来就是“天眼”，可以监控派出的司机和车辆。对于心怀“鬼胎”或驾车不够本分的司机来说，GPS卫星定位系统就是“紧箍咒”，让他们在运输路途中处处受监视。
戴上“紧箍咒”狠刹超速行驶
桂林连通运输集团有限公司拥有我市最大的GPS监控系统，有1个监控中心，17个监控分中心，790台运输车辆安装了GPS了车载终端设备。
据该公司GPS监控中心的负责人介绍，2004年下半年，公司按国家规定建立起了GPS监控中心，最先在200台运输车辆上强制安装了GPS车载终端设备。开始，下属运输单位和司机都有抵触情绪，不愿安装。有的司机还将安装的GPS车载终端设备人为破坏。
第一个月下来，200台被监控的车辆仅超速行驶就达到4100多车次，平均每车超速行驶20车次。这给公司上下敲响了安全警钟。于是，公司领导进一步加大了推行GPS监控管理安全行车的力度。
数据统计显示，该公司2005年6月有600台车安装上GPS车载终端设备，这个月监测到602次超速行驶，其中超速幅度上10%的320人次被处罚，38名司机被停班参加安全学习；2005年12月有790台车安装上GPS车载终端设备，这个月监测到325次超速行驶，其中超速幅度上10%的116人次被处罚，13名司机被停班参加安全学习。
从1月25日至2月6日的春运期间，该公司监控到298次超速行驶，其中有11次是较严重的超速行驶。该公司坚决地停了11位司机的春运资格，维护了春运安全。
“天眼”防盗防劫威力强大
桂林旅游股份有限公司是桂林最早建立GPS监控中心的企业。
据该公司GPS监控中心负责人介绍，公司早在2001年就在公司所属的130多台旅游大客车和260台出租车上安装了GPS车载终端设备，主要用于车辆适时监控调度和防盗防劫。
该公司的司机，都很善于使用GPS车载终端设备，每当发现形迹可疑人员上车或出车到不安全地点，都主动拿起对讲系统向监控中心报告，让监控中心打开所有监控信道，重点观察本车的行驶情况。有的预谋作案人员，见识到车上的先进监控系统，往往被吓得提早下车，终止犯罪企图。因此，安装了GPS的车辆，到目前还没有发生过一起车辆被盗、司机和车辆被抢劫的案件。春节期间，出租车跑长途数量较多，从年初一至初七的7天时间达30余台次。中心及时与车辆保持长途联络，了解乘客信息，对长途出租车全程跟踪，不仅有效运用了防盗抢功能，还为司机提供道路导航帮助，监控车速，有效保证了车辆的安全行驶，使所有跑长途的车辆均安全正常完成长途任务。
知道GPS监控系统在防盗防劫的强大威力，40多台私家车主也主动申请安装了GPS车载终端设备。他们说，安装了GPS车载终端设备，就好象为“爱骑”雇请了一个24小时工作的保安。
安装了GPS车载终端设备的私家车，监控中心会根据车主的要求设置报警程序，若非指定车门钥匙打开车门，GPS监控中心就会发出报警信号，监控中心工作人员就会及时向车主反映情况。一旦查明是盗车行为，就会马上向警方报案，并用系统锁定被盗车辆的变动位置，为警方缉拿盗贼提供及时服务。某私人开办的汽车租赁公司，先后租赁出“中华”和“宝来”两台较高档的轿车给他人使用。谁知租车者有诈骗嫌疑，将车开到广州和珠海准备贩卖。幸亏两台车上都安装了GPS车载终端设备，车主通过GPS监控中心的追踪，迅速赶到了广州和珠海，悄悄跟随在被骗车辆后面，并伺机向当地公安机关报警，将诈骗嫌疑人抓获，取回了被骗租的车辆。
“天眼”附属功能让车主和司机受益
运输企业运用GPS卫星定位系统，主要是管理安全运输、预防道路交通责任事故、防止车辆盗窃抢劫案件发生和方便车辆监控调度。可是，在使用过程中却出现了许多让车主和司机受益的附属功能。
不久前，桂林一辆安装了GPS车载终端设备的客车途经广东省广宁市，被当地交警用雷达测速仪测出61.5公里/小时的车速，裁定超速50%以上（那段路限速40公里/小时），根据交通法律法规处罚1000元，并记交通违章6分。司机不服，认为自己没有开那么快的车，于是回桂林调GPS监控中心的记录资料，查明当时的车速为57公里/小时，超速42%。由于GPS监控中心出具的运输车辆轨迹数据具有法律效力，证明广宁市交警雷达测速有误，后来交警重新作出处罚，罚款200元，记交通违章3分。
春运前的一个夜晚，在广西与湖南交界路段一弯道上，桂林一大客车撞到一辆抛锚的大货车后厢上，造成客车上3名乘客死亡、多人受伤。事故现场很难判断主要责任方，有人认为是大客车超速行驶，有人认为是抛锚大货车没有设置警示标志。由于大客车上安装了GPS车载终端设备，交警从GPS监控中心取到大客车当时的行驶记录，属于正常行驶速度，因此判定抛锚大货车司机承担事故的主要责任。这个裁定，不仅免除了大客车司机的牢狱之灾，还减轻了其赔偿责任。 |
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