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中广网北京2月8日消息（记者黎政祥 实习记者仇日红） 2006年2月8日上午，孙万忠五十多岁的父母从天津赶到北京，带着两面鲜艳的锦旗，来到了北京朝阳交通支队。两位老人将锦旗送到民警手中的时候，泣不成声。他们的儿子孙万忠被撞死一案今天终于告破了。三个月前，他们还不知道向哪儿要回死去的儿子。
撞车
去年11月10日22时04分，北京朝阳交通支队接到群众报案，称在北京市朝阳区朝阳北路黄渠村人行横道灯处，发生一起恶性交通事故，一辆宝马车直闯红灯，将一骑摩托车人撞倒在人行横道后逃逸。
接到报案后，朝阳交通支队 事故科民警立即赶往现场，经勘查发现，事故现场只留下一辆摩托车、一个头盔、一只皮鞋和微量的散落物。据目击者反映，肇事车是一辆红色的宝马小轿车，当时开得很快，事发后向东逃逸。路边的监控器记录了事故全过程：11月10日晚10点04分，一名骑摩托车的男子在朝阳北路黄渠村人行横道信号灯处准备横过马路，他首先按下了过街灯，绿灯亮时开始过。当他快过完马路时被一辆疾驰而过的小轿车撞飞，撞击过程不到一秒钟，肇事车后来向东逃逸。伤势严重的孙万忠被送往医院后，经抢救无效死亡，24岁。
追查
根据目击者提供的线索和监控录像的画面，办案民警核查出北京市共有400余辆红色宝马车，排查起来有一定难度。为了缩小调查范围，民警分为两组，一组查找红宝马车主居住地点，另一组将肇事车辆散落物送到技术部门鉴定。鉴定结果显示，该肇事车辆是一辆红色老款宝马车。随着车型的准确定位，调查范围由原来的400余辆缩小到40余辆。 北京市交管局事故处和朝阳交通支队党委立刻成立了以支队长张成为组长的专案组。办案民警通过走访宝马专业技术部门使得调查工作有了突破性进展，不但确认了肇事车辆为红色老款“宝马”轿车，而且认定该车前部右侧损坏。
为了调集全社会力量及早发现线索抓获逃犯，朝阳交通支队借助媒体广泛宣传，向社会知情者及相关修理厂、门市部征集线索。很快便接到群众举报，称案发次日有一辆黑色号牌的红宝马车与一辆奥迪轿车来过西郊汽配城，并很快离开前往一家修理厂，该举报人还表示看到红色宝马车前挡风玻璃有损坏现象。得此情况后，民警们迅速来到这家修理厂。据修理工介绍：11月11日，有一辆车号为京A11***黑色牌照红色老款宝马在此修理过，当时还有一辆奥迪车一块儿来，车主分别是两个年轻人，他们要求立即更换前挡风玻璃和保险杠。据修理人员反映，那辆宝马车右前杠坏了，前挡风玻璃破裂，右前侧漆掉了。车主当时解释说是追大车尾，修完车后他们就立刻把车取走了。
随后，民警在修理车间的废品堆里找到了被撤换下来的前挡风玻璃以及有撞击裂痕的宝马车前保险杠。经调查发现，更换下来的汽车挡风玻璃上面有明显的宝马牌标志，已形成蜘蛛网状，且右侧受力较重，保险杠系红色，与肇事车的受损部位大致是一致的。事故在2005年11月10日晚上十点钟发生，这辆车是11号早上送修的，从时间上看也大致吻合。经办案民警再次走访宝马公司请专业技术人员鉴定，确认所修车辆为宝马车老款5系，与肇事车型一致，而且挡风玻璃上残留物是摩托车上的油料，摩托车上残留物则是宝马车上的漆，由此确认，该车就是肇事车辆。随后，办案民警以车找人，立即查找京A11***的车主，但就在案件的迷雾即将揭开之际，查询的结果却令办案民警大失所望，上网核查的结果显示，号牌为京A11***车辆的款系与肇事车型不一致。肇事司机在修车时使用的是一副假牌照。
发现
就在案件陷入僵局时，又有群众举报，朝阳某小区原来有一辆红宝马车经常出入，近些日子再也没见到该辆车。办案民警得到这条线索后立即着手排查，发现该小区内一张姓居民的名下有一辆车号为京EU8495的红色宝马车，而且车型与肇事车型一致。但这辆车为什么会消失呢？为了解开这一谜团，办案民警依法对张某进行了询问，张某承认车一直是他开的，但是在2005年10月20日左右（也就是事故发生的前20天），就已经将车卖给了一个陌生人，既没有联系方式也没有过户手续。办案民警接着又向周围老百姓打听情况。有群众说，车主开车非常稳，但20号之后出事之前车肯定还开着。种种迹象表明张某在说谎，那么它究竟与肇事者是什么关系呢？
民警从西郊配件城的群众处了解到， 把宝马车送来修理的是两个年轻的小伙子，并从西郊汽配城里找到了2005年11月11日一大早送修宝马车的一段监控录像。录像显示两个年轻小伙子分别驾驶一辆奥迪车和一辆红色宝马车。专案组经过分析认为，既然张某的宝马车具有重大嫌疑，那么去修理厂修理的人一定是与张某关系非常亲近的人员。
民警们根据掌握的情况，了解到张某有一个24岁的儿子叫张建，并取回了张建照片，再收集若干与嫌疑人特征相近的照片，由西郊汽车城见过送修人的群众进行辨认，结果被目击群众一眼认出就是张建。
认罪
2006年1月16日专案组决定对此案的关键人物张建实施抓捕。17日上午10点钟，张建在距离案发现场三四公里的地点被朝阳交通支队办案民警依法抓获。 在审讯室里，张建一谈到红宝马车的时候，就闭口不答，连去修理厂修理宝马车的确凿事实也拒不承认。为了掌握更多的证据，警方决定对张建的两处住所进行搜查，在其家中搜到了他们谎称已经卖掉的宝马车行驶证。 2006年1月22日，张建被抓的第四天。在大量的证据面前，张建的心理防线终于彻底崩溃。看着证据录像张建大声地哭。“我不看了，现在说什么也晚了……一时的疏忽造成一生的遗憾……后悔自己的举动，一步一步越走越远，害了自己也牵扯了别人……”
在接下来的审讯中，犯罪嫌疑人张建交待了他开车肇事后逃逸并毁灭证据的全过程，承认事发当晚，张建开着父亲的宝马车去洗车，返回时经过朝阳北路黄渠村路口红灯，因车速过快来不及刹车撞倒了孙某。 “当时车速多少有100多迈吧，大约在70米距离发现的时候，我就踩刹车，马上把刹车踩死，那时候我离他有二十多米的样子，刹车已经踩死了，没办法我的车右前侧和他的前轮还是发生了碰撞。”
事故发生后，张建逃离了现场，为了不引起父亲的怀疑，他将车藏匿在马各庄附近，并于次日凌晨在其好友苏某的帮助下，将肇事车送往西郊汽配城的一个修理厂。 张建的这些举动并没有逃过他父亲的眼睛，父亲很快就知道了事情的真相，但其父还是在民警调查时说了慌。据嫌疑人张建交待，从修理厂取出宝马后，他先将车藏匿在天津，得知死者就是天津人后，他又将车转移到广州，并把京EU8495的号牌撕成碎片扔到珠江里。
2005年1月25日春节前夕，办案民警南下广州，在广东佛山市南海区路边一无人看管的停车场里找到了那辆肇事的宝马车，此时车身已经由原来的红色变成了白色，并用沪A打头的车牌将车辆伪装起来。同时，民警还从车上查出曾经使用过的京A11568黑色牌照，并找到一张九江某修理厂的车辆维修结算清单，上面清楚地印着2005年11月20日送修时间和接车时间。当办案民警打开车盖时，发现宝马车电子扇以及外边框还有损坏的痕迹，车身内侧残留红漆。办案民警随后将肇事车辆由广州的大郎货运火车站托运到北京。
死者
死者孙万忠的父母在北京朝阳交通支队向记者介绍情况时仍掩饰不住失子的悲痛和对肇事者的愤恨。母亲一边抹着眼泪一边说，他有两个儿子，小儿子在家读高一，全家人都靠24岁的大儿子万忠过活。家境不好，小儿子一度想辍学，孙万忠对他说，即使自己娶不上媳妇也要供弟弟年书。他只身一人来到北京租了个店面搞起了摩托车修理，谁也没想到，七天后的那天晚上，他在回家路上遭遇了车祸。
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