热线来电章先生致电85051890:“体育场路南侧‘市体育馆’这个站点,港湾式停车站早就建好了,站牌也都移过去了,但我发现,有些车子没有进站停靠。这让我不知道该怎么上车了。”
章先生说,这个车站春节前夕刚建好,挺漂亮。
一开始,几乎所有的公交车都没有开进港湾式站台,而是直接停在马路边上,等车的人也干脆穿越站台站到路边去等。有时候,有几辆车子还是会小心翼翼地弯进车站停车,这时候很多等在路边的人还得跑回站台上车。
“总之这车子一会停在里面,一会停在外面,弄得我们一头雾水。”章先生向司机抱怨过。但司机说,车站太窄,不好进去,稍微不当心,轮胎要擦坏的。
公交部门表示,他们也在关注此事,并到实地测量过,港湾式车站的宽度约3米,而一般公交车的宽度为2.5米。从理论上说,车子驶入是没有问题的。但因为车子入站时还要拐个弯,而入口处的宽度相对较小,所以车子进站就显得有点吃力。而站台边的绿化带梧桐树枝节横生,双层巴士也难以驶入。
该车站建设部门说,站点本身的宽度没有大问题,关键是车站入口留给公交车拐弯的半径不够,加上现在公交车的底盘较低、车身较宽,所以易发生碰擦。有关部门将于近日加宽该站点的出入口、迁掉站点边的1棵梧桐树。
(记者洪叶 每日商报)
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