本报讯（记者笪莉萍）在国家有关部门要求各地在今年3月底之前解除对节能环保型小排量汽车的限制后，微型车市场迎来了销售高峰。昨日，记者从几大微车厂家获悉，今年1月份，包括长安、五菱以及哈飞等主流微型客车厂家1月的销量都出现了强劲的增长。

　　长安汽车集团董事长尹家绪日前透露，截至1月25日，在不到一个月的时间里，长安微车销量增长迅猛，达到3.5万辆，创下历史新高；上汽通用五菱1月份则销售微车近4.6万辆，同比增长57.7％；此外，哈飞民意1月份更是增长了78.64％。

　　哈飞汽车营销策划部长张抗洪昨日表示，之所以出现这么大的增长，除了春节前传统销售旺季这个因素外，国家对环保节能小排量车的解禁也起到了刺激作用。

　　根据国家发展改革委等六部委1月4日发布的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车意见的通知》，今年3月底之前将取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制。尽管目前为止，各地仍未给出具体解禁措施，但却从心理上刺激了消费者对小排量车的消费。

　　事实上，除微型客车外，吉利、奇瑞等以小排量车为主的汽车厂家1月份的表现都很不错，销量纷纷突破2万辆，吉利同比增长高达96.13%。

　　昨日，接受采访的微车厂家普遍对今年的微车市场前景表示乐观。对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达认为，由于购买微型车的用户是牺牲了舒适性来节约金钱，因而微型车的市场虽然今年能较高速增长，但已经接近顶峰。

　　饶达认为，今后微型车的发展方向是加长加宽加大发动机排量，这样将能够保持微型车的销量，又可提高企业的经济效益，改善乘客的舒适性。