前天，读者章可镌通过电子邮件给快报发来一组照片：看到了贵报的“民间新闻———寻找每天最有意思的照片”栏目，十分喜欢。近日连续出现关于老式蒸汽火车头的报道，尤其是9日那天刊登的“建设”型机车3月份要进休博园供大家游览。

　　去年底，中国的蒸汽火车全面退役，老火车头自然也成了大家关注的焦点。正巧杭州有一群火车迷，这些火车迷有一种新的藏品：火车模型。

　　我想您肯定见过车模、船模、航模。但火车模型在杭州甚至浙江却是绝无仅有的，今年元旦杭州的这些火车迷们还组织了一次车迷聚会。看到快报上的消息，一些火车迷一早打电话给我，希望能有机会在快报上展示我们的收藏，让更多人知道有这样逼真的火车模型———古今中外，无所不包。如果休博会期间需要一些中国的火车模型收藏展示，我们愿意拿出自己的私藏给大家瞧瞧，一方面为休博会出点力，一方面帮助大家了解杭州的火车历史。

　　核实报道：去年12月12日，都市快报第6版的《都市快报寻找每天最有意思的照片》刊登了在乔司火车站工作了20多年的老铁路章知建在艮山门一段废弃的铁轨上拍的一张老式蒸汽火车头照片。

　　不少读者看后，觉得老火车头“退休”后，当废铁卖实在太可惜，希望能把它留在杭州，建个火车头博物馆，成为一道独特风景，让后代有机会怀念这一段历史。

　　12月20日都市快报第5版又刊登了《读者最有意思的照片引起读者极浓兴趣都建议留几个老火车头建个铁路博物馆这样有文化的城南就更有文化啦》详细介绍了杭州老机车的历史。

　　2月8日，杭州机务段的傅剑凌先生给快报寄来一张照片，题目叫《开膛破腹的蒸汽机车》———快报读者建议杭州弄个火车头博物馆今年将实现一部分，一台老式建设型蒸汽火车头，正在闸口厂里紧张整修。顺利的话，今年3月，它将和另一个“开膛破肚”的蒸汽机车同时亮相休博会，让大家一睹雄姿（详见都市快报2月9日第4版《一个修好可体验一个拆零看器官两个火车头三月开进休博园》）。

　　章可镌说的这些火车头模型按实物比例缩小，和实物几乎没有分别，装上轨道，配好沙盘，通上电，火车头就跑开了。

　　26岁的章可镌从小就喜欢火车，小时候最喜欢混进杭州城站，扒着铁栏杆一看就是一天。自认童年最宝贵的玩具，就是老爸给他买的一套轨道火车。现在的章可镌是一位IT程序员，去年9月，他开了一家叫百万城火车模型专营店，重拾儿时梦想。

　　小店不大，进门就是一个仿真度极高的铁路大沙盘，两边橱窗上整齐地摆放着上百种各式火车部件模型，车厢、铁轨、信号灯、道岔、小房屋……当然，最多的还是精致的火车头模型。“这是东风11号，按照1∶87的比例做成，上面有张实物照片，你看它的仿真程度，跟实物几乎没有分别；这辆是蒸汽机车，上次快报上登的乔司那辆老火车头，就是这个型号；这辆绿色车头，是东风4B，我们俗称西瓜皮，也是大家现在最常见的火车头……”

　　小店经营了大半年，章可镌结识了一批资深火车迷———他们喜欢购买火车模型配件，自己动手制作沙盘。“很多老式蒸汽火车头淘汰后，就堆在杂草里当废铁卖，买个真的火车头不现实，又舍不得它们就这样消失了，想想，不如干脆给它们拍拍‘遗照’，或是玩玩模型。”昨晚，聚在小店的火车迷们这样解释迷恋上老火车头的初衷。

　　自己设计方案，拼轨道、做沙盘，很有挑战性，也很有成就感。为了享受微型火车在家里钻进钻出的快乐，车迷祝慧良甚至在自家墙上凿了好几个洞，铺上轨道，让火车模型穿墙而过（本来记者想去祝先生家拍张照片的，可惜他为了给火车模型做一个更大的沙盘，这些日子把洞封了）。

　　还有一位叫郝天源的火车迷，不仅跑遍沪杭线、浙赣线，最远还跑到内蒙古（内蒙古集通铁路段，是中国蒸汽火车最后一条服役线路，于去年12月8日退役），拍摄了大量宝贵的火车实照。“除了百年前最早出现的蒸汽机、最近二三十年常用的内燃机，以及杭州即将普及的电气机，我们都有模型。“休博会上有了两台真家伙，如果能配上这些会跑的模型就更好了。我们也想让更多人通过逼真的火车模型，了解更多的火车历史和现状。”章可镌说。

　　(记者殷志艳 都市快报)