晨报讯昨天晨报报道上个月新手肇事占到事故总量一半以上，记者从民警处进一步获悉，这其中，仅驾驶私家车的新手闯祸起数就超过了事故总数的30%，为给越来越多的私家车新手提醒，民警们特别结合路面情况分析了私家车出事的常见缘由。

　　油门当刹车　新手发病指数：

　　“由于心情紧张，以致失去了正常的应变能力。该踩刹车时，却踩了油门。”交警二大队李聪副大队长发现把油门当刹车踩的这类事故杀伤力最强，也是多数一年以下驾龄的私家车新手容易犯的，闯祸概率在80%左右。

　　李聪建议，新手应该养成只要抬起油门就将右脚移到刹车踏板上的习惯，平时多加练习，方可避免紧急情况时找不到刹车乱踩油门。

　　倒车经验不足　新手发病指数：

　　“由于我国驾驶员的位置在车子的左边，新手一般对车子的左边的距离掌握得还好，但对右边距离的感觉就不行了。”五大队事故民警发现，这种感觉偏差最容易让经验不足的新手在倒车时出事。建议新手倒车时，可以在副驾驶位前方加个小倒车镜，化解右后方的视觉死角。

　　只看信号灯不管四周　新手发病指数：

　　“刚从驾校‘出炉’的新手们，一到马路上往往只能聚精会神地看信号，而不顾其他！”二大队中队长梁谦一提起这，便想起去年底在后标营附近发生的一起车祸。当时，女私家车主王某驾驶着刚买不久的新车，怀揣刚拿到不过半年的驾照，一路行至路口，趁着最后几秒绿灯想冲过去，不料，旁边一辆电动三轮车也晃了过来，大惊失色的王根本没料到旁侧的意外，随即打了一把方向，反倒将骑车人撞死。

　　边开车边打手机　新手发病指数：

　　“开车打电话对于新手来说，是导致车祸的一个致命因素！”五大队民警曾经处理过几起这样的案例。实验也表明，通话时驾驶员的注意力可下降高达70%，照顾车子及周围环境的精力减少，事故的隐患必然增加。虽然新手一般不会主动开车时给别人打电话，但有时往往是电话响了，不得不接听电话。

　　高速路上停下看路牌　新手发病指数：

　　“私家车主一般活动范围比较固定，多是家单位孩子学校三点一线，往往对其他道路尤其高速路上的情况不熟悉！”六合高速交警大队的民警就曾发现，有新手竟然会在限速60100公里/小时的路上停下来，只为琢磨标志牌，结果令后方高速通行的小车发生追尾。建议新手，尤其是驾龄在一年以下的私家车主，每次上高速路时，要有陪驾或是老司机陪坐，遇到不懂的也不用担心走错路，更可避免事故。