东北网2月11日电(记者邵月明)不少出租车司机向哈尔滨代表团李俐代表反映，“黑车”太多。所谓的“黑车”并不是指无出租车牌的私车干出租的活，这些车手续齐全，都有正规的计价器，身份牌，黑在重复的车牌号，一模一样的车，交费只交一台的。同样的车，尽量行驶在不同的区域，不容易被人发现。但业内人士，都十分了解。

　　出租车司机若“自套”车牌，一般先谎称车牌、计价器、营运证等已经丢失，然后再到相关发放部门补办，而补办的车牌等与原先的一样，出租车司机拿到补办的证件后，便找来车辆用原先的“行套”开始套牌。某些出租车司机“自套”黑车，偷税漏税，从中牟利。黑车套用出租车牌，每年至少可以省两万多元。正规的出租车每年需交运输管理费、养路费、挂靠费和各种保险费用，而套用出租车牌搞非法营运的黑车每天能赚几百元，却不需交一分钱。

　　很多司机反映这个问题，认为至少能有上千辆这样的“黑车”。乘客一旦遗忘物品，想找到车主都困难。李俐代表建议稽查部门加强出租车车牌的查处，为出租车的运营环境服好务，使遵纪守法的出租车司机得到应有的保护。管理好出租车这个市场，还可以增加税收，避免偷税漏税；杜绝套牌出租车仅靠稽查部门的查处是不够的，还需要多个部门配合，如加强监管车牌、计价器补办发放等工作，从源头上下手，才能有效治理套牌车。