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有奖评新闻
美国肯尼迪航天中心 起飞地点
环球飞行路线图降落地点 英国南部伯恩茅斯机场
福塞特归来
福塞特安全着陆后，与妻子挥手庆祝
美国61岁的冒险大亨史蒂夫·福塞特驾驶“环球飞行者”飞机11日在英国伯恩茅斯国际机场安全着陆，结束了他三天长达4.2万公里的冒险行程。一项新的不间断飞行世界纪录由此诞生。
说实话，我已筋疲力尽了
英国当地时间11日17时5分（北京时间12日凌晨1时5分），福塞特驾驶维珍大西洋航空公司的“环球飞行者”飞机在英国南部的伯恩茅斯国际机场着陆。
“说实话，我已经筋疲力尽了，”福塞特接受采访时这样说，“这是一次巨大成功，我非常高兴。”
据报道，61岁的福塞特原计划在伦敦附近的肯特国际机场着陆。由于机械故障，他不得不提前降落于伯恩茅斯机场。由于与原计划有偏差，福塞特的不间断环球飞行大约持续了76个小时，而不是原先预计的约80个小时。距离为26389英里（约合42467公里）。
尽管如此，福塞特的驾机飞行距离仍然让他“一骑绝尘”。据介绍，当福塞特驾驶“环球飞行者”号飞过爱尔兰香农上空时，就已经打破了由鲁坦和耶格尔于1986年创造的不间断飞行约4万公里的世界纪录。此外，福塞特还打破了英国人布赖恩·琼斯和瑞士人贝特兰德·皮卡德1999年用热气球创造的一项最远环球飞行纪录。
挺幸运，这段旅程很困难
为期3天的冒险之旅对福塞特来说并非一帆风顺。据说，福塞特在面对媒体时长舒一口气。“这是一次困难的旅程。真的很幸运，我成功了。”那么，困难都有哪些呢？
1.漏油
“环球飞行者”总重9.98吨，其中含有8吨重的燃油。飞机从美国肯尼迪航天中心出发后不久，就意外损失了340公斤燃油，这使此后3天的挑战之旅一直被笼罩在阴影中。据悉，此次飞行过程中，“环球飞行者”在飞经大西洋上空时并没有遇到可以“借力”滑翔的风力，油耗加大。而在印度上空时，飞机又遭遇空气湍流，福塞特一度将降落伞穿在身上，人们甚至担心这次挑战可能因此作罢。
不过，克服困难后的福塞特继续前行，并在其工作团队的建议下改飞另一条偏南线路。良好的风力帮助“环球飞行者”减少了不少油耗。
2.通风
而地面工作人员介绍说，除漏油事故外，飞机在飞行过程中通风系统还发生故障，只有2米的座舱内温度一度升至54摄氏度。为此，福塞特不得不过早饮用大量纯净水为自己降温。
3.电力
当福塞特到达距离目的地不远的汉普郡上空时，紧急情况再次发生：发动机出现故障并导致电力供应中断。“环球飞行者”随即在最近的伯恩茅斯国际机场实施紧急迫降。
4.爆胎
迫降过程中，“环球飞行者”座舱挡风玻璃出现结冰状况，福塞特视野只有区区几米。最危险的一幕也就发生在这时：飞机着陆后起落架的两个轮胎出现爆胎。所幸飞机成功停了下来，福塞特安然无恙。本组稿件均据新华社
这个富翁爱冒险
福塞特是美国芝加哥赫赫有名的银行投资商，由于父母早早过世，他在童年过着无依无靠的日子，因而从小就养成了不怕困难，顽强自立的性格。成年之后，由于头脑精明，眼光敏锐，福塞特很快就在商海中脱颖而出，成为芝加哥的百万富翁。
衣食无忧之后，福塞特并不像别的有钱人那样一掷千金，购买各种奢侈品，享受灯红酒绿的生活。他把大量的时间、金钱和精力都投入到冒险活动中去。他曾成功地登上了世界最高的山峰，游过了英吉利海峡，参加了阿拉斯加的狗拉雪橇大赛、夏威夷铁人三项赛等。以下是他创造的部分世界纪录：
2005年3月，福塞特驾机降落在美国堪萨斯州萨利纳机场，成为世界上驾驶单人飞机进行不间断环球飞行的第一人，用时67小时2分38秒，飞行距离36800公里。
2004年10月，福塞特在位于瑞士边境的康士坦茨湖上进行了一场两个多小时的精彩“极速”表演。他驾驶一艘75米长的新型齐柏林硬式飞艇，以111.8公里的时速打破了2000年1月由两名英国人创造的时速92.8公里的纪录。
2004年4月，福塞特以驾船环游世界庆祝自己60岁生日，创下新的世界纪录。他驾驶一艘长38米的双体船，只花了58天9小时32分钟就完成了环游世界之旅，把法国人在2002年创造的世界纪录提前了6天。
2002年7月，福塞特驾驶着自己的“独立精神号”热气球在15天内掠过了澳大利亚、南美、太平洋、印度洋和大西洋，行程达两万多公里，创造了世界热气球飞行的最长时间纪录，他也因此成为世界上独自完成热气球不间断环球飞行的第一人。 | |
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