本报讯（记者张良）已成功登陆香港主板市场的中国国际航空股份有限公司如今将目光转回内地。该公司日前对外宣布，将寻求股东批准，向国内有关部门申请在上海证交所上市并发行不超过27亿股A股，所筹集的资金将用以购买合共45架飞机以及作为北京首都机场三期配套扩建项目的部分资金。

　　国航表示，公司将于3月28日举行临时股东大会，寻求股东批准其发行A股事宜，预期上市申请将于3月底作出。发行价将根据进行A股发行时中国证券市场状况及相关监管规定而确定，不会低于A股发行询价期间公司H股平均收市价的90%。若按照国航上周五的收盘价2.625港元测算，国航此次集资总额将超过60亿元人民币。

　　据悉，国航计划将此次在上海上市所筹集到的资金用于购买包括20架空中客车A330-200飞机、15架波音787飞机、10架波音737-800飞机以及用于首都机场三期扩建工程国航配套扩建项目，其余资金将用作国航日常营运资金。

　　国航投资者关系负责人饶小姐告诉记者，国航已经启动了在上证所上市的工作程序，目前正等待下月召开的股东大会上股东们对该议案的审议，获得批准后才能上报证监会，“上市是一个大项目，走每道程序都需要花时间，因此目前无法预计国航在上海上市的具体时间。”

　　业内人士分析指出，鉴于国航已于早前时候在香港联交所上市，因此它在A股上市所需要的一切文件及手续应当不存在大的问题，只要等证监会的发审委审核之后，就应该可以上市了。国航在沪市上市所筹集到的大笔资金用于购买飞机将扩大其机队规模，有利于进一步提高其在国内、国际航空市场的竞争力。另外，由于航空公司受航油价格因素影响比较明显，而航油价格在近两年内预计很难回落到一个比较理想的价位，因此国航上市宜早不宜迟。