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有奖评新闻
本报综合报道
美国东部时间2月12日，美国东北部地区迎来了2006年第一场暴风雪。暴风雪夹杂着大风，致使美国东北部14个州大部分交通受阻、电力中断、商业停顿。降雪量最大的纽约积雪厚度达68厘米左右，超过1947年67厘米积雪厚度的历史纪录，是纽约140年来遭遇到的最大暴风雪。
暴风雪夹杂雷电
降雪从美国东部时间2月11日傍晚开始，到第二天晚上才结束。据美国国家气象局工作人员介绍，截至2月12日下午4时，纽约中央公园地区的积雪厚度已经达到26.9英寸（68.3厘米），超过1947年12月26.4英寸（67厘米）的积雪纪录，成为自1869年有记录以来纽约历史上的最大降雪。
据《纽约时报》报道，2月12日早晨6时至8时左右，纽约市和费城部分地区，还出现了两次罕见的冬季雷电现象，清脆的雷声把不少市民从梦中惊醒。
从卫星云图上看，2月11日至12日的降雪面积达到1200英里长，500英里宽，且继续向东部沿海地区移动。大雪夹杂着时速每小时60英里的大风，降雪横扫从北卡罗莱纳州到缅因州的广大地区，为14州带来了12英寸到27英寸不等的降雪，直逼或是超出了不少地区的降雪纪录。
没有伴随灾害天气
2月12日上午9时左右，雷电天气过后，降雪达到最高峰，每小时积雪达3－5英寸。纽约不少地区24小时内的降雪量都超过了20英寸。
有报道说，2月12日晚间，纽约地区的气温降至华氏10度（约零下12摄氏度）左右。2月13日，除去部分公立学校照常开学外，大部分学校都被关闭。
虽然纽约经受着连续3个小时的35英里/小时的寒风和不足1/4英里的能见度，但是，大雪没有伴随着本应出现的灾害性天气。“我们正在讨论如何为这次降雪下一个定义。”来自美国国家天气服务中心的杰夫－唐格说。
数百次航班被取消
暴风雪给美国东北部的电力系统造成了严重的破坏，共有22万户停电，陷入黑暗之中。其中受影响最大的华盛顿－巴尔的摩一带，不少人靠临时电力取暖。仅华盛顿地区，用电受影响的家庭就多达11.9万户，马里兰州也有8.5万户。弗吉尼亚州北部地区和新泽西也分别有6万和1.5万户居民用电中断。由于大雪严重影响路面交通，电力公司的检修工作进展缓慢。
2月13日是星期一，正值周末结束后的上班高峰期。纽约长岛地区铁路部分路段被迫停止服务，一些车次被迫延误、合并或取消。公交车虽然继续运营，但经常晚点。冰冻的路面引起了大量交通事故，但是没有死亡和重伤的报告。
受暴风雪天气影响，出入东北部地区各个机场的数百次航班被取消，起降波士顿、费城、巴尔的摩等地2000多个航班被延误。（李经）
政府对策
纽约政府从容应对
出动2500辆铲雪车和2.5万清扫工人连夜除雪
本报综合报道
由于气象部门几天前就预测到本次暴风雪天气，政府部门提前做好了应急准备，因此降雪发生后，各部门的应对工作还算从容有序。
“这是一场危险的暴风雪。”纽约市长迈克尔·布隆伯格在新闻发布会上说，“扫雪车一刻不停地在干活。我们的目标是在上班高峰来临之前保持交通要道的畅通。”
尽管大雪给纽约的交通和商业活动带来了极大麻烦，但纽约没有出现1996年一周降雪后的城市交通瘫痪情况。据报道，2月12日，相关部门出动了2500辆铲雪车和350辆撒盐车清扫积雪，2.5万名道路清扫工人12小时轮班工作，力争繁忙的周一早上纽约城区交通不会受到大的影响。
布隆伯格2月12日还发表电视讲话，敦促纽约居民和商家自扫门前雪，呼吁市民明日上班最好使用公共交通系统。富有经验的专家不停地提醒开车出行的人们注意清除汽车排气筒的积雪，以免车内出现一氧化碳聚集中毒。（李经）
特写
大雪带来难得商机
滑雪场经营者暖春盼来滑雪旺季
本报综合报道
大雪给居民生活带来很大不便，但是滑雪场经营者却从中看到了商机。
2月12日清早，纽约等地已经被白雪覆盖，市民忘记了大雪带来的不便，尽情享受起滑雪和雪橇、雪犁带来的快乐。“对我们来说，最好的事情就是大雪积到顾客们的院子里，然后他们就会想到来滑雪。”位于康涅狄格州康沃尔的莫霍克山滑雪场经理卡罗尔·卢格告诉美联社记者。截至2月12日上午，暴风雪给康涅狄格州带来了大约30厘米的降雪量。
根据美国全国气候数据中心的数字，美国全国今年1月的平均气温为4.2摄氏度，比历史同期平均气温高出4.8摄氏度，是美国历史最温暖的1月。“这场雪非常美丽。”位于佛蒙特州伦敦德里滑雪场的负责人加里·艾希霍尔茨说，“我想这会把人们带回到冬季的心情中来。”（李经）
影响
土耳其航班纽约“出轨”
航空公司认定事故系暴风雪天气所致；197名乘客安然无恙
本报综合报道
美国东部时间2月12日晚上9时20分左右，一架土耳其航空公司的“空客－340”（A340）客机准备着陆时滑出肯尼迪国际机场的跑道，所幸的是，飞机上的197名乘客无人受伤。土耳其航空公司宣布，事故是暴风雪天气所致。
据纽约港务和航空部门介绍，这架“空客－340”是从土耳其某地飞往纽约的，纽约时间晚上9时20分左右抵达肯尼迪国际机场，准备着陆时突然改变滑行方向，冲进旁边的出租车道。“它基本上是自行转圈的，从它原来的滑行方向旋转了180度。”美国联邦航空处纽约发言人吉姆·皮特斯说，受暴风雪影响，短时间内很难把出事飞机拖回跑道，乘客1小时后已经疏散完毕，没有发现受伤者。
皮特斯还透露说，联邦航空处已开始调查出事原因，现在就认定是冰雪天气所致为时尚早。“天气因素会被纳入考虑范围。我们将询问机组人员。跑道表面是我们调查的对象之一。”但土耳其航空公司2月13日发表声明说，事故完全是恶劣的天气状况所致。
另据纽约和新泽西港务局发言人史蒂夫·科尔曼介绍，因为纽约的暴风雪天气，肯尼迪国际机场2月12日上午已经关闭，“当天的绝大多数航班已经取消”，出事飞机是少数几次还在运营的航班之一。2月13日早晨，肯尼迪国际机场跑道上的积雪已经被清除，但还有更多的航班可能被取消。（康平） |
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