本报讯（记者涂露芳）尽管证监会依然坚称“暂不发行新股”，但多家重量级的海外上市企业已经在为回归A股厉兵秣马。记者昨天从国航股份了解到，国航计划在内地市场发行不超过27亿股A股，融资规模约60亿元人民币。

　　根据国航上周五在港交所发布的公告，重回A股上市地点将选在上海证券交易所，拟发售不超过27亿股，价格将不低于A股发行询价期间国航H股平均收市价的90％。目前，国航H股的价格在2.625港元上下，因此，发行A股募资额应在60亿元人民币左右。

　　昨天，国航再次发布公告，宣布斥资6.552亿美元购进10架波音737—800飞机，这批飞机将于2007年底至2008年底交付，如果A股上市计划完成，将为这笔交易提供资金。下月28日，国航将召开临时股东大会讨论A股上市事宜，如果获得股东大会通过，国航海外与国内股市同时大举融资的“双跑道”发展战略将得以确立。

　　2004年底，国航香港、伦敦同时上市之际，谋划国内A股上市的传言就一直不断，但受制于国内股权分置改革方案的全面启动而被迫顺延。此次正式宣布A股上市计划，主要是急于化解机队规模迅速扩张带来的资金压力。根据国航与波音、空客已达成的购机合同，未来几年，将购进20架空中客车A330-200、15架波音787、10架737-800，涉及总购机金额约56.8亿美元，这些飞机将用于增开飞往欧洲、澳洲、北美国际航线以及拉萨等地的国内航线。

　　实习编辑：张铮