本报讯（记者张昱欣）为让晚归的一号线莘庄乘客回家更便捷而于年初新辟的“便民线”—闵莘线区间车再度“增能”。而运营企业选择增能的原因并非客流拥挤，而是希望借此打响线路知名度，让更多乘客“远离”黑车。

　　记者昨天从大众公交西南公司获悉，经过实地调研后发现，“便民线”开通后黑车总量有所减少，但每天22点以后仍比较猖獗。而不少乘黑车的市民反映根本不知道这条“便民线”的存在。为此大众西南近期在该线增加了1辆车，运营间隔时间进一步缩短。“现在乘客一到南广场就能看到闵莘线区间车停靠在站点上，基本做到‘不断档’发车，不给黑车可乘之机。”公司负责人表态。