通讯员　朱军　金陵晚报记者　阳江涛【金陵晚报报道】大桥北路是通往大桥的主要干道之一，每天的车流量远远超过4万辆，春运期间，很多桥北客运站的客运班车为了多带人，沿着桥北路绕圈，导致大桥北路拥堵状况日益严重。

　　一辆客车绕了4圈

　　昨天上午9点多钟，记者看见一辆往安徽巢湖去的班车从桥北客运站的北门出来后，没有左转往浦珠路方向正常行驶，而是右转往泰山新村方向行驶。车子刚到红太阳装饰城附近，就有3个民工模样的男子提着行李准备上车。车子迅速停了2秒，两个男子就把3个男子推进了班车。之后，班车以步行的速度前进，车厢里还有人探出头来不停地吆喝“到巢湖，到巢湖……”直到后面的车子按着喇叭催促，班车才关门以正常的速度行驶。当班车行驶到柳州路和桥北路路口后立即掉头，由北向南沿大桥北路行驶。在新国都门口又有一批乘客，客车立即减慢了车速，跟在它后面的车辆则延绵了40米左右。司机见有提行李的旅客招手，还是毫不犹豫地停了下来。该班车沿着桥北路由北向南前行，5分钟后它又回到了桥北站门口，这次，该班车在交警九大队门口开始掉头。10点多钟，记者再次到桥北路的时候，发现该车还在九大队门口违停带客，但这次被民警逮了个正着。据司机介绍，他从站里出来的时候车子没有坐满，他就在桥北路上绕圈带客，已经绕了4圈。据知情人介绍，从桥北客运站出来的班车大都要在大桥北路绕圈带人，最多的车辆可绕上近10圈。

　　由南向北禁止掉头

　　据一线交警介绍，大桥北路上每天的车流量大约在5万辆左右。主要集中在上午7∶30—11∶00和下午2∶30－7∶30，这两个时段的流量要占全天总流量的七成左右。从桥北客运站出来的班车主要是往苏北和皖北的，每天有500多个班次，很多班车都要在大桥北路的九大队门口路口、二号路路口、柳州北路路口和逗号广场绕圈。这四个路口，全长大约1公路。这些班车违停带客影响了车辆流速，降低了路口通行能力，加剧了大桥北路的拥堵。同时，这些班车和交警打游击，即使抓到了也只对驾驶员处以记2分不罚款的处罚，班车司机根本不在乎。为了缓解大桥北路的现状，交警九大队将在九大队门口路口、二号路路口、柳州北路路口设立禁止由南向北方向禁止客运班车掉头的标志；同时在桥北路客运北站东口，设立禁止左转的标志（公交车除外）。该措施从即日起开始实施，一旦发现车辆在这些路口掉头，交警将对其处以罚款100元记2分的处罚。交管部门通过设立禁令标志规范客运班车的行车路线也是指标不治本的限制措施，只有将大桥北路的高架建立起来，才能缓解此路的拥堵状况。