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“高速公路路面塌啦！高速路封闭了，过往车辆堵塞了！”2月14日傍晚，记者接到读者热线电话后，立即奔赴现场。
当日17时许，记者驾车沿沈大辅线前行，此时正是下班高峰时间，辅线公路上的车流明显增多，路段上时常可见交警指挥的身影。而与辅线仅数米之遥的环城高速公路却出奇的寂静，没有一辆车的踪影。
塌陷地点在环城高速公路76公里处，夜幕初降的高速路上一片空旷，只有几辆“辽宁省高速公路管理局”字样的车停在路旁。在这里，记者看到上行侧的路面上塌陷了一个大坑，长约五六米、宽约四五米，路旁的阶石断成几截，中间隔离带上的一棵小树也陷进大坑内，隔离带约半米厚的泥层被翻起。再看上行侧路面上，两行黑色的车辙清晰可见，据经验丰富的司机讲，当时一定有一辆重载货车从此经过，突遇特殊情况后紧急刹车留下的。
好端端的高速路面，为何会突然塌陷？在场的一些工作人员均不接受记者采访。从他们之间断续的对话中，记者了解到一些情况：两三天前，巡线人员在巡查中就发现了异常：在76公里处的下行路面上有细微裂纹！他们迅速将此情况上报领导，高速部门遂组织相关专家赴现场考察论证。没想到，正在论证工作进行中，当日下午3时半左右，上行侧路段突然发生塌陷，幸好当时过往车辆较少，才没酿成大祸。他们立即协调相关部门，将该路段予以紧急封闭。
在该路段西侧，是一个已停止施工的工地，上面挖有大坑，里面埋有一根很粗的管子，距高速路面只有10米远。有人称这是一根污水排水管，很有可能是这根管子顶压到路面下时，正赶上沈城气温由冻回暖，路面下的土层结构发生变化，从而产生流沙掏空现象，引发了路面的塌陷——但这只是一种猜测。
在现场，高速部门工作人员称，这种情况可能会引发新的险情，因此必须暂时封闭该路段。由于目前冻土尚未开化，近期抢修施工的可能性不大。因此，何时结束封闭不得而知。
据高速部门相关人员介绍，该路段为环城高速靠西侧的一段，因此，从沈大路往沈阳方向来的车辆，或者从苏家屯收费口下道；或者经金宝台收费口，绕远至东部环城高速绕行。本报记者唐葵阳摄影沈生 |
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