一到夜间，高架上华灯璀璨，但高架下却漆黑一片，给车辆和行人的通行带来不便。记者昨日从虹口区市容局获悉，为解决这一难题，虹口区在市内首试高架下“亮灯工程”，不仅解决照明，还为高架下增添了一道靓丽的景观。日前首段样板地300米的景观灯带已经建成，其余工程尚在进一步筹划之中。

　　照明兼顾景观效果

　　“目前上海高架下面的灯光工程尚不多见，推行这项工程尚处于探索阶段。”虹口区市容局景观建设管理所所长徐寿山告诉记者，目前在上海高架路中除了延安路高架下有泛光照明之外，其余高架下一到晚上就是黑灯瞎火。为此，他们请了华东师范大学景观设计所的专家进行专门设计，计划在区内内环高架下进行亮灯工程。

　　“此次的亮灯工程除了解决夜间照明外，最主要的还在于其景观效果。”徐寿山向记者介绍，由于虹口区内高架线总长度有3.7公里，因此首先选择了中山北二路高架的东体育会路到伊敏河路段进行试点。“如果市民反响不错的话，再根据可行性方案计划在区内高架线全面拓展。”

　　抬高隔离带减少污染

　　记者昨日在中山北二路高架下看到，从东体育会路到伊敏河路约300米的路段已经安装了景观灯。整组灯光设计成环状，其余则安装在护栏上一字排开，高低错落像一架巨大的竖琴。据徐寿山介绍，为了达到更美观环保效果，工程还拆除绿化隔离带两边护栏，并将隔离带抬高，减少汽车尾气对绿化的污染，同时还在终年不见阳光的地方铺设了仿真草皮。

　　“这些灯每天晚上六点左右亮起，直到第二天天亮，颜色还会不断变化，很好看。”昨天，住在附近的王大爷告诉记者。其他几位路过的居民也表示，这些灯既方便了晚间的出行，而且又很漂亮，对此都赞不绝口。

　　此外，由于这一路段两侧都是吉盛伟邦、易买得、上海国际箱包中心等商业场所，距离居民区比较远，附近的居民也反映，这些灯光并没有影响他们的生活。

　　担心偷盗制约工程拓展

　　“按照先前计划，我们打算在年内完成区内整个内环线的亮灯工程，不过现在要放慢步伐。”徐寿山向记者表示，工程是否拓展主要从市民反响和防盗措施两方面考虑，现在市民反响不错，但是防盗却成了制约工程拓展的最大难题。

　　“景观灯整个设计成环形，是一个整体，只要破坏一个就会导致整个景观灯系不亮，而市政公共设施被盗的现象也是比较常见。”徐寿山告诉记者，前期300米的试点段花费了近40万元，如果不能做好防盗措施，工程全面推广将会花费巨大。因此，工程究竟是不是全面拓展尚在进一步考虑之中。相关部门也委托了所在街道，在夜间对景观灯多一份留意。

　　□1月16日6时，中山北二路高架路下的新照明装置首次点亮。

　　来源：新闻晨报