他们既是杭州的政协委员，也是远在港澳和海外的优秀人才。

　　他们牵挂着家乡的建设和发展，也很想把外面的成功经验介绍进来，为杭州越来越好出一份力，尽一份心。

　　昨天下午，在云松书舍，来自港澳、海外的政协委员和杭州机场、交警部门负责人就杭州交通座谈。

　　“机场是窗口，来杭州旅游、经商的人一来到杭州，首先接触的就是机场，这个城市给他们的印象从这里开始。”列席此次两会的杭州台商协会会长谢智通开门见山：“我觉得机场有些工作做得还不够理想，比如取行李，在香港机场，客人一下飞机就可拿到自己行李，在杭州，往往下了飞机要在出口处等上10到20分钟，才能看见自己行李被传运出来。

　　“我也来提个意见。”政协委员、美国中国商会副会长陈景东站了起来：“中午吃饭，阿里巴巴CEO马云得知我下午开会，让我转达这个想法。

　　“按国际惯例，头等舱乘客，安检过程中有专门通道，提高速度，可杭州没有。

　　“随着杭州发展，会有越来越多的全球知名企业和知名人士来杭，他们常会购买头等舱机票，我们能不能从他们的需要上考虑一下，给他们节约时间。”

　　“谢谢大家的意见，这对我们的发展很重要。”杭州机场主要负责人坦言，压力有点大，“但我们会及时研究，在机场二期建设中及时解决这些问题。”

　　“时间有限，请大家再说说交通。”主持人陈景东这句话，让话题转到了道路交通上。

　　美国金汇公司董事长金一鸣说：“有时在杭州开车，车道标志经常写在地上，如果前面是一辆大公交，我们就看不清左转右转标志了，十分不便。为什么不把标志牌竖起来，一抬头就能看到。”

　　“其实这是有原因的。”交警支队负责人解释，竖起来的标志牌是有的，本来不需要在路上画图标，但杭州马路上有很多大树，常遮住路标，所以交警部门会有选择地在地面画上交通标志，做个补充。

　　在大家的热烈讨论里，一个多小时的座谈不知不觉结束了，务实、高效，这是我最深的印象。

　　(记者王佳佳 都市快报)