本报延安讯（记者　宁军）宜川县正规出租车和公交车一共仅有40辆，然而，随着上百辆黑车近年来疯狂抢客，正规出租车的生存遇到了极大的困难，近日选择集体停运。

　　昨日中午，在宜川县客运出租公司停车场内，满满的停着近20辆出租车和6辆公交车。“已经停了7天，停车场停不下，还有一些停在外面。”据这些车辆的车主们介绍，目前宜川县营运的正规出租车有31辆，公交车9辆，全部挂靠在2003年成立的宜川县客运出租公司名下，管理权则在宜川县交通运输管理站。出租车和公交车一年分别要给交管站缴纳4000元和2500元的线路使用费，此外，挂靠费、管理费也是一笔不小的数目。本想着有利交通的同时给自己挣点钱，然而，2003年3月宜川县开始出现黑车并愈来愈多，正规出租“起步3元，打表就没人坐了”，司机们开始觉得“跑了一天，连油钱都挣不回来”，其后多次向宜川县交通运输管理站反映，“但黑车愈加猖獗”，司机们自己统计出有车号的黑车就达100多辆。“只有集体停运了”，车主们无奈地表示。

　　在公交车和出租车集体停运的情况下，居民的出行变得非常困难，而此时的黑车不仅没有任何收敛，反而更加猖獗。县城内随处可见没有任何出租标志的车辆随意载客。站在路边随便一招手，一辆车号为陕AW3304的绿色奥拓车便迅速停在记者身边，上车后，对不到两公里的路程，司机张口索要5元钱，称都是这价钱，并承认不是出租车，所以没有车票。

　　就此现象，记者来到宜川县交通运输管理站，该站办公室人员称站长不在，对于记者所提出的关于出租车、公交车停运一事均闪烁其词。在记者要求下，一工作人员不情愿地拨通站长梁天恩的电话，短短几句话后即挂断电话，回复说站长下乡了。随后记者拨打梁天恩的电话，提示已关机。对于联系该站其他领导的要求，工作人员称都无法联系。

　　作为出租车、公交车的挂靠单位，面对同样的提问，宜川县客运出租公司经理王晓峰在电话中称自己正在“行门户（陕北风俗，参加亲友婚丧嫁娶），无法回答”。