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日前，中国质量协会全国用户委员会、车人网、清华大学汽车工程研究院联合发布了《2005年下半年中国汽车质量与服务质量投诉分析报告》。报告从各方面反映出汽车厂家和经销商在产品质量和服务质量方面还存在许多突出问题。
报告数据显示，2005年下半年用户投诉为6218例，有效投诉为3912例，投诉来自包括北京，重庆，上海、湖南等在内的30多个省、市、自治区，内容涉及汽车质量及服务问题。汽车质量方面的投诉以轿车为主，其中，质量问题占67%，服务质量问题33%，与上半年相比，汽车质量问题的投诉明显增多。报告显示，消费者对质量问题的投诉主要集中在车身附件及电气部分，主要表现有室内噪声大，密封不严，组合仪表不正常等；发动机的问题占到质量总投诉的第二位，主要问题有噪声大、耗油、烧机油、行驶中熄火、怠速不稳等。
分析报告还发现，不同价位的车主投诉重点存在明显差异：10万元以下的汽车问题集中在整车密封性和空调系统，用户对该档次汽车的燃油经济性评价较高；10万元~20万元的汽车的投诉主要集中在车身附件及电气上，对某些品牌汽车的内饰质量问题反映也较多；20万元以上汽车投诉较少，问题比较集中的有品牌前制动系统的操控性问题及噪音大，品牌胎易磨损，噪音较大，长距离行驶燃油经济性差等。另外，50万元以上的高档车投诉也有增加，由于汽车质量问题而带来的交通事故占到了投诉比例的3%。
投诉中，汽车用户的处理要求主要集中在维修（比例最高达73%，原因主要是汽车用户对厂家的处理结果不满意，并认为自己的维修要求不被重视）、赔偿（赔偿要求出现不断增加趋势，主要因为厂家和车主对汽车故障产生的原因分歧过大）、换车和退车上（换车、退车是在用户认为维修和反复维修没有效果的情况下提出的）。 | |
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