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五大措施改善广州北出口交通,流花湖将建下穿式隧道连接康王路与广园西立交
新快报讯(记者廖颖谊)白云国际会议中心有望年内完工,并在明年担任两会的主会场。记者昨日获悉,白云国际会议中心周边道路被列为今年城建的重要内容,将在年内完工,届时,会议中心周边将构成四通八达的道路网络。
五大措施疏通周边路网
长期以来,中心城区北出口路网一直不够完善。由于白云山的阻隔,从东往北的车辆大多要经过广园路转白云大道,因此白云大道交通比较拥挤,加上机场路通行能力有限,便造成交通瓶颈;广从路过去是按公路标准建设,通行能力相对较低;北出口区域道路交通衔接不畅,缺乏高效快捷通道。
对此,广州市今年将从五方面改变该处的交通状况。
第一,完善机场东路,往北与黄石路衔接,往南与机场路立交连接,使解放北路来的车辆直达机场东路;
第二,新建机场西路主干道,并通过下穿隧道穿过广园立交与广园西路相连,机场西路与机场路节点也通过高架立交和下穿隧道处理,使广园西路过来的车流可以快速进入机场西路;
第三,利用已建好的白云新体育馆南侧道路,将其延伸到机场东路和机场西路,通过改造机场路,实现机场路与机场东路、解放北路的快速连接,并在白云国际会议中心南和北两侧修建两条东西向道路,连接白云大道和机场东路,有效改善白云国际会议中心周边道路交通的快捷通达性,提高出入通行能力;
第四,在机场高速公路白云新城段新建一条地下匝道,今后市民开车上内环路后,无论是东往北或西往北,均可从内环路高架桥一路直达机场高速,再经匝道下到会议中心;
第五,针对白云大道沿途车流量巨大,并存在路口和红绿灯太多的问题,有关部门将在广从路和同泰路口建大型三层互通式立交,广从路方向车辆走第二层,华南快速路方向车辆走第三层,这样,无论是南往北、还是西往东的车辆都可以快速通过,决不会因会议中心而影响南来北往交通大循环。
此外,还将改造同泰路收费站以及该路段的调头设施,使白云大道至同泰路沿线一路无红绿灯;并开工建设黄石路西段,往西连接广清高速公路,提高白云大道和黄石路通行能力。同时,往东连接华南快速路二期,往西连接广清高速和佛山路网的华南三期将于今年底全线贯通。流花湖建下穿式隧道
目前,广州老城区有广州大道、解放路、人民路3条南北向主干道,但却要绕行解放路才能北去。广州市因此研究在流花湖建下穿式隧道,将康王路与广园西立交连接后再北上的方案。方案成熟将马上实施,届时康王路的通行能力将大大提升,老城区将新增一条南北向主干道。
据悉,除康王路建下穿流花湖隧道方案正在做前期工作外,以上其它道路都将确保在年内完工。届时,东部从黄埔、天河等地来的车辆,不必再经过繁忙的市区,可以通过华南快速干线,从同泰路立交直奔会议中心。西部从芳村、南海等地来的车辆,可以通过北环高速公路和机场高速公路北上直达会议中心。广州市区来的车辆,如上高架路,可从内环路进入机场高速通过匝道转入会议中心;地面上从广园路、机场路、解放路来的车辆,也可通过快捷路网抵达会议中心。北出口的通行能力将在白云国际会议中心周边道路完善后得到极大提高。
(金陵/编制) | |
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