四川新闻网-成都商报讯

　　（张喜平蒋武元记者陈国忠）地铁在地下运行时如何通风让乘客自由呼吸呢？昨日，记者从成都地铁公司获悉，地铁1号线一期工程在南部新区三环路以外的部分采用了自然通风的方式（即隧道顶部设置通风口直接伸出地面通风），这种工艺在国内地铁建设中还是首次采用。与利用机械进行通风相比，自然通风每公里可以节省投资1000万元以上，并且节约了后期大量的运营、维护费用。

　　记者昨日在地铁新益州车站施工工地看到，地铁隧道的横截面呈方形，宽10余米，高数米，可供一来一往两列列车行驶。隧道顶部隔一段距离就有地方透入阳光，这就是地铁的通风口。这部分地铁隧道的通风口位于道路的中央绿化带中，不会影响道路通行。据介绍，成都地铁新益州站预计3月20日完成主体工程建设，将是成都市首个完成主体建设的地铁站。