【金陵晚报报道】近日，记者的一位朋友就闹着要买辆二手车，根据他自己的全方位调查，他终于决定要买辆二手桑塔纳。就如何购买一辆称心如意的二手桑塔纳，他前两天向记者进行了很详细的咨询。

　　据记者对全国的旧车市场的了解，全国的情况不尽相同，北方市场捷达、富康的成交量比较大，而南方则是桑塔纳的天下。上海周边及以南地区旧机动车交易中桑塔纳占据了大约一半的份额。尽管如此，近几年来由于普桑推陈出新方面相对捷达、富康等车型略逊一筹，仅是依靠“99新秀”、“世纪新秀”和相对豪华的“2003款世纪新秀”来装点门面，电喷普桑的新车市场销量逐渐降低，从而导致二手车市场普桑数量日益减少。

　　现在二手车市场上，交易较活跃的普桑是1994年以后的车，这些车大致上可分成3个时期的车。第一个时期是1994年～1996年的车，这个时间的车由于使用时间长、距报废时间短，虽然价格一般比较便宜，但消费者在购买前一定要想好；第二个时期是1997年～1998年，这一时期的车多是化油器车，这一部分车的火花塞更换和化油器的清洗周期缩小为原来的一半，可能会增加一部分养车费用，1998年全选普桑成交价为4．2万～4．3万；第三个时期是1999年以后的车，这一时期的车采用的是电喷发动机，相对来说价格会高一些，2000年的电喷普桑成交价一般在5．4万～5．5万。二手普桑从款型上还分为普通型和选装型两种，选装型又有全选和半选之分，其基本性能是一样的，只是配置有所不同。相同车况下，高配与低配之间的价格差距一两千元左右。此外，桑塔纳还有一款旅行车，由于销量不是很大，二手市场上不多见。

　　买了二手桑塔那后还要花多少钱维修，是记者的朋友最为关心的问题。普桑配件便宜，维修保养方便，众多消费者正是看中这点而对其青睐有加。车买到手，过完户，上好保险，还要对车辆做个彻底检查，好好保养保养。

　　对于普通化油器型桑塔纳来说，漏油是一个通病。缸盖与气门室盖之间的密封垫老化后向外渗油就是一个普遍现象。这时最好到修理厂去把渗油的密封垫换掉。维修该项工时费为30元，材料费为84元。化油器普桑长期使用后，空气中的灰尘及燃油中的杂质极易堵塞化油器，造成发动机怠速异常、加速不良、尾气超标、经济性变差等故障现象，所以最好彻底清洗一下。清洗化油器工时费40元，材料费12．5元／（清洗剂2瓶）。

　　许多普桑行驶在颠簸路面时会发出“嘣嘣”声，这主要是前减振压力轴承磨损造成的，严重时会使车轮定位失准，操控性能降低，所以一旦出现这种现象应及时更换。更换前减振压力轴承工时费为30元／个，材料费为71元／个。

　　如果发现车辆行驶跑偏，轮胎有偏磨现象，说明车辆的四轮定位有问题，应到有资质认证的修理厂进行调试修理。电喷车型四轮定位工时费大约140元，化油器车型约120元。

　　桑塔纳新秀节气门为机械式，要定期（15000公里）进行清洗，否则会造成车辆加速无力、怠速游车、尾气超标等故障。此项维修工时费为50元，材料费6．5元／（清洗剂1瓶）。桑塔纳的正时皮带使用寿命比较短（8万公里），为了避免正时皮带损坏后带来的麻烦，彻底保养的时候最好更换一套新的。更换正时皮带及涨紧轮材料费为176元／套，工时费为60元。

　　除此之外，火花塞也属于易耗品，一般厂家要求每3万公里检查更换一次火花塞。　南方