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中国公民在荷兰机场遭歧视?
2月16日,6名中国公民在航班客满的情况下,被荷兰航空公司(KLM)拒绝登机。 昨天,终于在18日中午返京的郭先生向本报记者愤然讲述了一行人滞留阿姆斯特丹机场26小时的遭遇,郭先生说:“我们在这里遭遇了荷兰航空公司的歧视性对待。”
事件回放
“为何滞留的只有中国人?”
机械故障航班取消
滞留的经过从16日KL0897次和KL3811次的航班合并开始。
按照计划,因公从西班牙马德里返回北京的郭先生一行18人,将在荷兰阿姆斯特丹机场中转。一行人下了飞机才知道,原定于当地时间16时45分从阿姆斯特丹到北京的航班KL0897因机械故障取消,他们被安排搭乘当晚18时50分荷航和中国南方航空代码共享航班的KL3811次回北京。
航班合并乘客无座
超售的阴影似乎已在预料中了,毕竟有另外一个航班的乘客并入。但在登机的环节,出现了戏剧性的一幕。
据郭先生回忆,此前他已经拿到了印有座位号码的登机牌,“18时左右,我和3名中国同伴登机时排在队伍的中间,由于队伍较长,直到18时45左右,才轮到我们检登机牌。”前面两名同伴顺利验放,而郭先生则被要求留下来。同时,登机牌的一联被机器剪掉,而另一半被地服人员扣留。就这样,直到后面的队伍放行完毕,郭先生和另外数名中外旅客被告知“航班已满”。
“外籍乘客滞留后被放行”
这个说法显然不能平息旅客的怒火,而航空公司接下来的做法令人费解。郭先生回忆说,就在被告知满员以后,一位刚刚还在值机柜台争吵的外籍德国女士被顺利放行,“随后,另一位外籍乘客也被通知可以登机,留下的6个人,全部都是持有中国护照的公民。”
后来经过26小时的异国相处,郭先生了解到,除自己之外,这5名中国乘客分别是3名参与联合国粮农组织援助尼日利亚的农业工程师、1名自称在哥斯达黎加做厨师的广东人岑先生,留学英国曼彻斯特的北京籍留学生小张。
“除了食宿没有经济赔偿”
昨天,记者通过邮件联系到事件中另一位关键当事人小张,他证实了郭先生向记者描述的事实。由于口语流利,在与荷航交涉中,小张一直是直接的交流者。他向记者证实了另一个微妙的细节,直到下班前,处理此事的荷航黛安娜女士告诉他,“尽管我们知道有这样的规定,但是我的上级否定了对你们进行赔偿的要求,而我的权限不能给予你们除了食宿之外的任何经济赔偿。”
此外,记者也于昨天中午电话联络到广东旅客岑先生的哥哥。据他介绍,由于广州没有荷兰航空的办事处,岑先生需要联系香港的工作人员,索赔之路将更加艰辛。截至昨天,他也尚未从荷航获得任何说法。
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