没开空调的空调公交车票价该不该收2元

　　武汉一乘客为8角钱状告公交

　　本网武汉2月21日电记者胡新桥“没有开空调的空调公交车，票价该不该收2元？”带着众多乘客的疑问，武汉市民肖水祥于上周五将武汉市公交集团告上了湖北省武汉市武昌区人民法院。

　　肖水祥系退休工人，家住湖北省武汉市武昌首义新村。他在诉状中称，去年11月30日中午，他从武昌南湖花园乘561路空调专线车去阅马场，票价2元。但他上车后发现，车内未开空调，找当班司机交涉未果。肖水祥认为他付出费用却没有享受到应有的服务，遂将武汉市公交集团告上了法庭。

　　肖水祥说，根据2004年颁布的《武汉市城市公共客运交通管理条例》第23条的规定：“核定票价中包含空调费而未开启空调的，乘客可以拒付车船费。”为此，肖要求对方返还收取的2元车费，公交车未开空调时停止收取2元票价。

　　对此，武汉公交集团辩称，公交票价由物价局核定，该局2000年9月1日下达的162号文，规定“高级车票价由开空调2元、不开空调1元统一调整为2元/人次”。

　　该文件还对“高级车”作了明确解释：“高级车”是指舒适性高、密封性好、备有高靠背软座椅，同时装有完好空调、音响设备，座椅前后间距大于720毫米的公交车。高级公交车运营时，在气温低于8℃(含8℃)时必须送暖气，在气温高于30℃(含30℃)时必须送冷气，平时运营时车内送风。公交集团公司解释说，去年11月30日的平均气温是13℃左右，没有开空调的必要。

　　双方对561路是否为“高级车”也有分歧。561路车队负责人介绍，2005年9月时，该线车辆已全部改为空调车。而肖水祥则认为，车队所指的空调车不能等同于高级车，当日他所乘坐的空调车，也没有达到以上高级车的要求。

　　肖水祥还认为，162号文要求空调车平时运营时要送风，而在封闭的车内，要保持空气的清新和流通，只有开空调一种方法。何况，乘车点的站牌上已经标明空调车2元，非空调车1.2元。

　　公交方面则表示，站牌是由武汉市公交监察办监制的，与公交集团无直接联系。

　　此案将择日宣判。（责任编辑：徐艳丽）?ā? H??7r> 犯罪手段四假一托

　　物流犯罪一般表现为盗窃、诈骗、职务侵占三大类，港口作为物流链中的“中转站”，犯罪嫌疑人总是千方百计地钻营物流环节中的漏洞进行犯罪，作案手段可谓五花八门，有的在运输货物称重计量的过程中做手脚，有的在集疏港货物运输途中实施盗窃，有的利用货物运输、票据转换、货款结算等环节时间差伺机作案。

　　据了解，在种种的作案方式中，犯罪嫌疑人利用“四假一托”实施犯罪尤为突出。“四假”是假机动车牌照、假行车证和驾驶证、假身份证和假冒公司或单位，“一托”是所留电话为公用电话或临时虚拟的货物承运单位和地址，并安排同伙负责接听，作托骗取货主和配货中介的信任，与其签订货物购销和运输合同，将货物运往它处销赃获利。这类犯罪作案手段狡猾、隐蔽，不易侦破。

　　记者从有关部门了解到，2005年4月15日和5月4日，河北省秦皇岛港连续发生两起货主雇用的车辆中途失踪的案件，被盗骗铁矿粉110余吨。秦皇岛港公安局经过侦查发现，货主所雇用的车辆中，一辆是用假车牌，一辆用是的“克隆”套牌。社会上存在制作假车牌、假证件的渠道和市场，更便利了此类“四假一托”的港口物流犯罪。

　　“从物流作案的发展趋势来看，网络化、智能化犯罪不容小觑。”交通部公安局局长张玉胜日前在接受记者采访时说。他分析，随着港口在互联网上设置网站进行港口物流服务业务的开展，近年来已发现有不法分子在网站上发布具有诱惑性的信息，“作套”引诱他人上当。常用手法是发布低价承运港口货物，高价购销，或以进行货物代理、提供集装箱舱位等虚假信息，承揽港口物流业务，货物到手后就卷款而逃。

　　港口运输的货物很多是关系国计民生的重要物资，如石油、煤炭、粮食、化肥、矿砂等。“从一定意义上讲，物流犯罪无疑是侵蚀我国经济命脉的一个蛀虫。打击物流犯罪将继续成为今年全国交通公安的重点工作。”张玉胜说。

　　张玉胜表示，要坚持“长期研究、专心经营、打防并举、标本兼治”的战略，加强与地方公安、海关、船运、公路等行业的协作配合，建立全国公安机关物流领域犯罪情报信息库，重拳打击物流犯罪，从而扭转物流领域犯罪上升的势头。（责任编辑：徐艳丽）