真可谓“上有政策,下有对策”
本报讯 记者林翎、马勇,实习生李杉报道:“出租车50万公里须报废”的新政估计火了谁?答案:维修店!昨天,记者走访广园路一带汽车维修店获悉,新政刚一透出风声,前来维修店咨询修改里程表的出租车司机就多起来。 记者以修车为名,和一家维修店的工作人员聊了起来。该工作人员称,新政对维修店大有好处,已有不少司机向他们了解调表的事。他说,调表很容易,目前不少车辆在买卖前都调了表。据业内人士估计,目前,广州市约三至六成出租车行驶里程已过50万公里。如果都来维修店对里程表动手脚,那该是多大的“生意”!记者在市内随机调查了20名出租车司机,发现75%的出租车都超过了50万公里,85%的司机都觉得此方案不合理,无法接受。如果真要实施这种方案,希望给予补偿。不补偿,他们就要想“办法”了。“办法”之一,就是改表。
城事开讲:的士报废期减半
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