晨报讯昨日，记者从南京市建委工作会议上了解到，建委今年将投入立项资金3700万元，大力整治高架路（桥）噪声，完成部分重点路段的隔音防治工程。此外，今年市建委还将完善秦淮河环境综合整治一期工程、中山陵环境综合整治工程等12项重点工作。　3700万元防治噪声

　　随着南京城市快速化道路的改造，高架路（桥）噪声对周围居民生活造成影响的问题也越来越突出。南京市建委建设处负责人表示，高架路（桥）的建设，是解决道路路幅不够、畅通交通的必然方式，但是随着城市建设进程的加快，不少高架路（桥）周边都相继建起了高层居住小区，导致噪声污染问题越来越突出。今年，建委将组织完成高架路（桥）噪声防治方案的论证审查工作，编制好分期实施方案，完成部分重点路段的隔音防治工程，逐步改善高架路（桥）沿线的居住声环境。

　　据了解，建委已经联合科研部门，对主要高架路（桥）周边噪音影响做了专门的调查，测出不同时段的噪音数据，对防治声源、反射等问题都已经找到了对付的办法。例如在滨江大道鼓楼段，建设了几十米长的绿化隔音带，收到了良好的噪声防治效果。在兴建绿化隔音带和隔音墙的同时，建委还对道路建设工程技术作了改进研究，双门桥立交至通济门段的高架就采用了新的道路材料，目前轮压噪声指数明显低于其他高架路段。目前，在防治高架路（桥）噪音问题上建委的立项投资金额达到了3700万元。

　　在建设隔音墙绿化带、改进工程技术的同时，建委相关部门还将联合交通部门，对部分路段的高架实施部分车辆禁行和车辆限速等交通组织管制。　民工工资支付有保障金

　　此外，南京还将出台《南京市区建筑施工企业职工工资保障金管理办法》，在全市范围内，给施工企业建立民工工资支付保障金制度，要求企业拿出一笔相应数额的资金，作为职工工资保障，一旦发生拖欠行为，政府部门将动用这笔保障金支付职工工资；如企业能够及时发放工资，政府部门将在年底归还保障金，维护施工企业民工以及企业的合法权益。　玄武湖隧道西出口建高架

　　据介绍，目前相关部门正在考虑车辆从玄武湖隧道西出口出来之后的交通方案。目前摆在面前的有两种方案，第一种方案是建立高架，跨越模范马路等数个路口；第二种方案是建立隧道，车从玄武湖隧道出来之后再驶入地下。建委相关人士表示，目前倾向的是第一种方案，沿快速内环北线修建高架已经没有什么问题，假如是修建隧道的话，面临的问题就比较多，地下管道的整改和高昂的造价都是修建隧道必须面临的问题。该人士表示，快速内环北线工程力争年内开工建设。

　　另外，今年还将完成312国道城市化改造一期、华电北路一期等一批市政道路工程，实现竣工通车。　整治明城墙、秦淮河、中山陵

　　继续推进明城墙风光带建设，重点实施东水关—长乐路城墙外侧、中华门城堡西侧—中山南路段、太平门—琵琶湖段、月牙湖五期工程、定淮门—小桃园等五段明城墙风光带的保护与建设工作。

　　完善秦淮河环境综合整治一期工程，并启动二期工程。续建秦淮河风光带，完成国防园、石头城两座人行天桥建设，加强与河西地区的交通联系。

　　继续实施中山陵环境综合整治工程，完成风景区内农户和工企单位的拆迁，完成拆建还林130公顷。同时建设中山陵园风景区博爱园、天地科学园、民俗民风园等专类园区项目。