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海峡西岸势如虹明洞建设全部完成，三个弧形洞口外观已成形；今后施工将完全不受雨季潮湿天气影响
翔安隧道五通端转入洞内施工 翔安隧道五通端采取四部开挖的施工法，每天有300人循环作业，加快掘进速度。（林世泽 摄）
本报讯（记者徐景明）昨日，翔安隧道五通端施工现场传来好消息：行车左线、右线和服务隧道的明洞工程已经全部完工，这标志着隧道口已基本成形，工程将从洞外正式转到洞内，隧道今后施工将完全不受雨季潮湿天气的影响。
昨日上午，记者在五通村的隧道口处已经看不到工人，所有的工人都已经转移到隧道内开挖。由于明洞建设已经全部完成，两大一小的三个弧形洞口外观已经成形，左右两个是高大的行车主洞口，中间略小的是服务隧道洞口。据了解，隧道建成后，隧道口也将是这个样子。
在春节期间，五通端施工单位为了加速明洞建设，躲开雨季潮湿天气，所有一线职工都放弃了休假，在大年初二就全面恢复生产，一直坚持到现在。厦门路桥公司翔安隧道五通端项目部经理王学斌说：“虽然隧道开挖遇到坚硬的全强风化地层，但工人们的热情非常高，三洞口保持较高的挖掘速度，每天都以将近2米的速度挺进。”
据王学斌介绍，五通端行车隧道左线、右线均采用CRD法，即将一个大洞隔成上下左右4个小洞，然后逐一挖掘，隧道目前最深已达210米，且三个洞口的明洞工程已经全部结束。“现在这个时间完成明洞建设，速度可以说十分快，在全国隧道建设中也比较少见。”王学斌说，“由于隧道明洞已经全部完成，表层混凝土在雨季前就能干透，这为下一步的洞内施工打下了坚实的基础。”(来源：厦门日报) | |
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