深圳代表麦庆泉询问省交通厅得到答复：

　　新建高速公路必须联网收费

　　晶报广州2月25日电(记者俞萍钱擎通讯员任宣）今天下午,在深省人大代表麦庆泉向省交通厅等部门发出询问：我省何时能实现全省高速公路不停车收费？省交通厅答复:2007年底，广东要撤销陈村、雅瑶(深圳通往粤东)等15个主线收费站。今年还将有5万辆挂粤港两地牌的车出入粤港不停车收费。

　　高速公路越修越长，收费站越建越多，为什么有的可以实现不停车收费，但有的却不行。麦庆泉代表提出了这个问题：能不能把全省的收费站都改为CET通道（不停车收费），这样只需一张粤通卡，就可以自动刷卡收费。

　　省交通厅副厅长李熹光表示，十五期间新建的高速公路目前已经基本上实现了联网收费。对于以后新建的高速公路，不联网就不能通过验收。

　　全省联网之后，交通部门分三个阶段撤销主线收费站，逐步实现全省不停车收费。第一阶段是从2002年到2005年，全省高速公路分为粤东、粤西、粤北、珠江三角洲、广州、深圳6个区域，每个区域内取消主线收费站，采用人工半自动收费为主、电子不停车收费为辅的收费方式；第二阶段是从2006年开始，全省6个区域合并成3个区域，撤销15个主线收费站。第三阶段是到2012年，全省8000多公里高速公路，实现不需要停车缴费。

　　据介绍，第二阶段撤销的15个收费站包括：陈村、沙贝、三水、金沙、珠江临时站、雅瑶、海湾大桥、荷坳、陆丰、清远、汕头、埔边、东港、斗山、黄鹤。