【南京日报报道】自去年春节前“奔的”投放杭州市场以来，一直备受市民、媒体关注。时隔一年多，杭州“奔的”就开始面临“生与死”的考验。前天记者得到独家消息称：由于成本太高，“奔的”亏损很大，有关部门决定在今年年底前取消所有在路上营运的“奔的”。

　　据反映，所交费用高、维修费高、客源少和油价上涨是奔驰出租车难以经营的主要原因。目前，杭州“奔的”每月承包费为10600元—11500元，而帕萨特等中档车型的出租车，每个月只交7000多元。最让人意想不到的是，今年1月7日，6辆“奔的”因为承包费用过高而集体出逃河南。谁想到，1个月后，“奔的”事件硝烟未灭，又有18辆红旗出租车重蹈覆辙，再次逃到河南（目前此事正在解决中）。一时间，杭州高档出租车站到了风口浪尖。在杭州近日召开的全省交通工作会议上，杭州市交通部门表态，将在今年年底前全部取消“奔的”，目的是为了打造节约型社会。退出后的“奔的”将成为婚庆用车和商务用车。