市民齐声谴责肇事者

　　希望相关部门查出真相

　　昨日，多位市民打进本报热线，表达了一个共同的心声：严惩肇事者。市民还希望有关部门调查出事件真相，让大众知情。

　　上午9点，陈先生打进电话说：“我很喜欢看时报，希望有连续的报道，能看到肇事凶手受到应有的惩罚。”李先生还提议：“这差不多是昆明闹市区发生的影响最恶劣的一起车祸了，我觉得可以将2月25日发生惨剧这天，作为一个纪念日或是特殊的教育日，宣传交通安全。”一些市民还打听住院伤者的情况，希望他们能够尽快好起来。同时，大家都很关心事故的最终处理结果。

　　云网论坛上，一名叫“金戈铁马”的网友则说：“车辆失控，其实是人心失控”。他称，车相对人来说，是一个庞然大物，人是弱势的，驾车的司机们，要随时做到如履薄冰才是。他希望，有关部门能够调查出事件背后的真相，向广大的群众公布，“这是大家都需要的”。

　　汽车行业专家

　　“这起车祸很蹊跷”

　　昆明市汽车维修行业协会杨会长说：“这起车祸很蹊跷”。他认为，晚上8点左右的东风广场，又是周末，车流和人流都比较大。大多数车辆通过这里时，想提高速度都不大可能，何况还把公交站牌碾飞？！

　　从事汽贸及汽修多年的资深人士柯锐分析，当时那辆帕萨特从北京路左转时，从该路口的宽度及汽车转向位置来看，车速不会超过80码。至于之后如何在约300米路段突然加速至100码以上，并且冲向人群密集的公交站台，这在平常是不大可能的，然而事实却发生了，令人十分可疑。

　　柯锐介绍说，这款帕萨特自身重量在1.3吨左右，“如果以100码的时速，穿过一幢砖房的2面墙壁，都没有问题。”他还说，肇事车属于中高档轿车，自身抗击能力比较强，因此一般的事故，很难伤及车内乘客，而对撞击到的人或物，则有较强的破坏性。当时2名驾乘人员毫发无损，而被撞群众死伤众多也证实了这点。

　　律师：驾驶员主观过错明显

　　云南凌云律师事务所李春光、郭忠2位律师，仔细分析了这起重大交通肇事案后，从法律角度得出结论：驾驶员主观过错明显。

　　他们认为，从整个事故的过程来看，虽然目前还没有确知肇事司机是故意还是过失，但无论怎样，此次事故中驾驶员，主观过错都很明显。客观上，又造成巨大人身损害和财产损失，因此他应当对其行为承担相应法律责任。

　　事发时，如果驾驶员有主观故意，则涉嫌构成以危险方法危害公共安全罪或涉嫌构成交通肇事罪，会被追究刑事责任。由于造成后果严重，他还应该承担相应民事责任。

　　2位律师表示，如果受害者及其家属需要，他们将积极为大家提供法律帮助，让大家运用法律武器来保护自身合法权益。

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　　本报20天接到市区107起车祸举报，市民呼唤城市交通安全

　　从本报今年恢复上班起的2月7日至昨日的20天里，共接到市民举报的、发生在昆明市的大小车祸就达107起。虽然大多是刮刮碰碰的“小概率事件”，但市民对市区出行的交通安全，表达了隐忧。

　　2月7日早上9点43分，市民杨先生打进本报电话称，西站立交桥往一二一大街方向，发生了4车追尾，造成了严重的交通堵塞。昨日12点23分，李先生打进电话：“西园路五华保安公司门口，一辆出租车和一辆摩托车相撞，摩托车主坐在地上好像受伤了。”20天之中，像这样发生在昆明市区的大大小小的车祸，就达107起，平均每天达到5起，显然这还只是不完全统计。

　　多位市民表示了对出行安全的担忧。他们一方面希望司机们遵章驾驶，另一方面也盼昆明市区的“解堵”工作，能够一如既往做下去。

　　记者 张友平